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2月3日，随着四台桥面吊机缓缓起升，嘉绍跨海大桥最后两片钢箱梁从水面顺利起吊至40米高的桥面，这也标志全桥的箱梁吊装全部完成。 嘉绍跨海大桥全长2680米的主航道桥部分建成以后，将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥，主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。 嘉绍跨海大桥于2008年年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。嘉绍跨海
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