晚间我来做饭，一锅饭6个人吃没问题。我告诉2号车不用做饭，跟我们1号车一起吃。高原的灶火不给力，只好等向导车的大炉灶。白菜、胡萝卜都冻得邦邦硬，切菜像砍菜一样，放进锅里，加上姜葱蒜，再加上两勺炸肉酱，点上火，便耐心地炖。

我车旁边，三毛用铁皮搭了一个挡风的屏障，那里用高压锅焖大米饭，焖饭需要不停地转锅，我就一会跑到菜这边，一会跑到饭那边，忙活得可欢了。可是，福民忽然闻到饭的煳味，大叫起来，因为这顿饭颇受大家关注，昨天就没吃顿像样的饭了，大家对晚餐充满期待和渴望。我急忙跑来，熄灭火。怎么办？福民说：“赶快祈祷吧！”我好像一下抓到一根救命的稻草，急忙两眼微闭，双手合十，口中念念有词：“佛祖保佑，大米饭能熟！佛祖保佑，大米饭好吃！佛祖保佑，别让我掉链子！”明知没用，可也没办法呀。

苏东过来了，道：“干什么呢？还不赶快往锅里插根大葱！”

这顿饭很香，不是我说的，而是大家公认的。2号车的朱纲还露一手，做了一个西红柿汤，颇受欢迎。苏东说，这是他这辈子吃的最香的一顿饭。

雪压彩石滩

又一个早晨来临，掐着指头算，已经是10月22日，穿越无人区的第7天了。

阴云密布。因为昨天晴朗，今天又轮到坏天气了。头晕，恶心。可能是海拔太高、连续几天都休息不好的缘故；还有一种可能，这几次高反严重，都是天气不好，一个影响心情，再就是这样的天气氧气含量会不会减得更少呢？这只是我个人看法。

一直谨慎吃药的我，又吃了两粒高原康。我总是想，能不吃药尽量不吃，这样在关键时刻，还有可以抓住的救生稻草。

我们在可可西里山脉间行进。

右侧是海拔6300多米岗扎日山峰。

路走得很艰难，河谷堆满了巨大的火山石，车辆只有绕着山坡才能通过，这对越野车的通过能力是一个巨大的考验。山坡的倾斜超过了20度，在海拔超过5000多米的大倾斜度的斜坡上行驶对司机的技术和勇气是个极大的考验。司机要不停地瞭望，有时车开过去，却是悬崖般的石头堆，无法爬过去，只好放弃，退回去，重新寻找出路。

下雪了，真是雪上加霜。

绕进无休止的大山。山上的岩石都是那种尖利的风化石，像刀削的片片，都是竖着立着，一块块好像张着大口，瞪大眼睛，已经等了一千年，一万年，就是要咬我们的车一口，我们放慢车速，让轮胎减少磨损，绝不能让它的“阳谋”得逞。

小心地攀上山顶，大家长出一口气。

不料，后车报告：“3号车轮胎被扎！”

最不愿意发生的事情还是发生了，并且偏偏在山顶，可恨。

走路尚且费力，更何况要装、卸轮胎。队员们协同作战，你干两下，我干两下，花了比平时多3倍的时间，终于结束战斗。

车队继续前进，这座山与那座不同，满山坡的黑色火山岩，黑得如煤的火山石，上面有红色或者绿色的花纹，还有黄色的像生锈似的花纹。那些千奇百怪的花纹，像符咒一样，散发着远古的信息。

有谁想到，这里是古特提斯海最后消亡的地方。

据中科院可可西里科考资料介绍，在古生代，大陆只分成南北两个原始古陆，中间相隔的是比现在的太平洋大得多的特提斯海。在二叠纪晚期，地球上南、北两块大陆开始分裂、漂移，形成板块。印度板块分离出来以后，以较快的速度向北移动，特提斯洋壳受到强烈的挤压，不断发生褶皱断裂和上升。到距今6500万年前的始新世晚期，印度板块与亚欧板块相撞，导致了剧烈的地壳构造运动，使喜马拉雅地区全部露出海面，特提斯海消亡，宣告了整个高原地区海洋历史的结束。

这就是说，6500万年前，这里是海洋，而从那之后，就变成了青藏高原，地壳的变迁是多么伟大的运动啊。

而现在，地壳每日每时仍在变化着，比如，气候，我小时候觉得冬天非常冷，现在的冬天就不那么冷了。地球变暖、海面上升、山崩海啸……都是地球本身运动的结果。随着地球的渐变，几千年几万年后，我们居住的长白山脚下是什么样，青藏高原是什么样，各大洋、各大陆板块会是什么样，谁能说得清呢？渺小的人类只能随遇而安了。

这片火山遗迹让我们无路可走，那一块块黑火山石，个头大，形状多样，或立或卧，像成千上万的野牦牛趴在那里，潜伏着，随时准备一跃而起，攻击我们。这一带藏牦牛频繁出没，可能跟这些黑色的火山石有关，因为它更便于野牦牛隐藏啊。

在从一个大山丘向另一个大山丘进发时，我车孤军作战，竟然找不到路了。这是没有人迹的地方，苏东一会下车看看，一会下车看看，有的坡度能有30度，又是重载，苏东走走停停，谨慎前进，真令我胆战心惊，终于在他高超车技和稳当的操控下，冲过这片山脊。

有3头牦牛在我车10点钟的位置伫立，大概是看到我们这群不速之客，感到好奇吧？