本报记者 苏立萌

4月21日，第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心正式向公众开放。作为今年国内第一个国际车展本届上海车展以“创新·美好生活” 为主题，注重展示世界汽车的最新发展成果,也向世人演绎现代汽车注重科技环保带给人类美好的生活方式。

车展规模超纪录

两年一度的上海国际车展创办于1985年，此次车展由中国汽车工业协会、中国国际贸促会上海市分会、中国国际贸促会汽车行业分会主办，规模超过28万平方米，创历届国内车展之最。其中乘用车使用13个展馆，比上届增加2个馆。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆，全球首发车集中亮相，不仅刷新了国内车展的历史纪录，也超越了前段时间的日内瓦车展。据官方统计数据显示，开展首日就迎来15.2万人的参展观众，创历史新高。为聚集更多人气，有些参展商还请来明星和车模助阵，部分汽车展馆观展人群摩肩接踵。车展将于4月29日结束。

在本届车展上，一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽国内六大汽车集团齐聚一堂。全球汽车巨头方面，德系的梅赛德斯-奔驰、smart、宝马以及大众集团旗下所有品牌大众、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼、布加迪等均参展。日系的丰田、日产、本田携旗下所有品牌同台展出。

概念车引人瞩目

本届上海车展展出的全球首发车111辆，国内合资及自主品牌占83辆；概念车69辆，国内车企占19辆；新能源车91辆，国内车企参展数是35辆。

有业界人士称，去年的北京车展国内车企参展的新能源车型为60辆，从上海国际车展新能源车的展出情况可以看出，国内品牌对新能源车的热度有所下降。

除了比较热门的法拉利、保时捷、宾利、布加迪、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华品牌车，车展上备受关注的当属别克未来、大众CROSS BLUE COUPE、宝马Active Tourer、宝马X4以及奔驰GLA等概念车，这些引领未来科技的概念车，不仅使观众掌握了各大汽车品牌未来造车理念，提前感受到了未来科技的魅力，同时，也是对本届车展主题“创新·美好生活”的完美诠释。

自主品牌显实力

在车展现场，长安福特、上海通用等合资车企参展阵容强大，推出的多款定位于年轻群体的中级车型，价格也相当优惠。合资企业已加快进军中级车细分市场的步伐，而这势必会给自主品牌带来更大的压力。

不过自主品牌在车展上的表现并未让人失望，车展上展出的概念车、首发车均配备核心技术，凸显出自主品牌的竞争实力。据了解，上汽集团齐聚旗下自主品牌和合资企业，展出112辆新车、10款首发车型，奇瑞等品牌的概念车也纷纷亮相车展，同时，还有代表奇瑞中坚核心技术的三大动力总成装备展出。

此外，由自主品牌比亚迪和戴姆勒共同投资的新能源品牌“腾世”首次亮相上海车展。底特律电动汽车首次参展的纯电动高性能跑车，可使用家用电源充电，这预示着电动汽车走入寻常百姓家的序幕正在徐徐拉开。