中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者 王文霞 黄永东 文 唐 强 图

“三大主体工作”之“三走进三郑州”系列报道

走进廊道 走进森林 走进社区 认识郑州 热爱郑州 奉献郑州

花的海洋，绿的世界，水的乐园，初夏的郑东新区姹紫嫣红，风姿万千。

以新型城镇化为引领，以白沙、龙湖、综合交通枢纽、龙子湖等“四新”区域为重点，郑东新区发挥优势谋发展，拉高标杆再跨越，向世人展现出一个更加美丽、活力、时尚、精致的东区。

郑东新区管委会主任吴福民说，郑东新区要全力打造全省乃至全国新型城镇化样本，在中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设中充分发挥示范、引领、带动作用。

近日，记者走进郑东新区，在龙湖建设工地，在四港联动大道生态廊道，在CBD，在郑州东站……置身如画美景，感受建设激情。

龙湖 “水域靓城”新亮点

龙湖，作为郑东新区目前最热的建设区域之一，从去年10月开始蓄水，一直吸引着人们关注的目光。目前，已引水约900万立方米，站在湖心岛向湖面远眺，只见碧波连天，烟波浩渺。

龙湖项目设计总代表魏珂介绍说，龙湖工程全称是“郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程”，设计总库容2680万立方米，相当于一座中型水库，全部建成后水域面积约5.6平方公里，和杭州西湖不相上下。这么大的一个水面，对农业灌溉、调节气候、减少风沙都有积极作用。现在每天都有很多人来看龙湖，尤其是周末，人更多。一位中年女士开车带着70多岁的母亲来看龙湖，她说，家就在附近，经常会来看一看工程的进展。“郑州有这么一个漂亮的湖面，太高兴了。”

东区的有关人员介绍说，东区的另外两大水系龙子湖、象湖工程也即将启动。不久的将来，龙湖、龙子湖、象湖、如意湖，与东风渠、七里河、金水河、熊儿河、贾鲁河、如意河、昆丽河等将共同构成完整的生态水系。郑东新区全部水域面积将达14平方公里，占概念规划面积的1/10以上，“水域靓城”的称呼将实至名归。

在龙湖湖底，一个更为壮观的地下交通体系正在构建，未来这里将形成中原地区首个立体5层交通系统：第一层为地铁4号线和龙源十三街隧道，第二层为北三环东延线快速路下穿隧道，第三层为龙湖水上航运交通线路，第四层为北三环东西向的地面交通系统，第五层为高架轻轨交通系统。这在全国也是少见的。记者在现场看到，地下隧道如同一条条巨龙，蜿蜒穿行在龙湖区域。目前，中原地区首条下穿湖底隧道工程——龙源十三街隧道已于4月24日实现全段合龙；河南省最长的城市隧道——北三环隧道工程主体基本完工，计划今年10月全部完工。

郑东新区在新型城镇化建设中一直坚持交通先导。自2012年以来，“四新”区域交通道路建设累计完成投资63.22亿元，新开工道路59条（段）、建成道路19条（段），新开工桥梁7座、建成桥梁6座，新增通车里程28公里，超前、完善的路网，使车行东区一路畅通。

在四港联动大道东区段，一条精品生态廊道成为市民游览的新景点。高大乔木遮阴蔽日，时令花草展露芬芳。雨天不积水的自行车道整洁宽畅，路边还设有茶社、小超市、公厕，配备了打气筒等工具，畅游其中令人心旷神怡。

东区承建的四港联动大道生态廊道全长9.78公里，（下转二版）