本报记者 赵丹 刘栓阳 文/图

今年以来，无论是新郑市的城区还是乡村，一条条道路在延伸、拓展、改造、绿化。郑新快速通道、107国道、解放北路……这些熟悉的道路，当你再次踏上时，已经找不到它原来的模样了，让人们深深地感受到交通的建设给这座城市带来的巨大变化。

“如今开车行走在新郑，感觉最大的变化就是道路四通发达，路两旁的景观更加赏心悦目了。”市民张辉告诉记者。

2012年，新郑市新建各级道路265.7公里，双湖大道、神州北路等生态廊道215公里，绿化面积546万平方米，交通道路和生态廊道建设道卓有成效。今年，该市坚持把交通道路建设作为推进城乡融合先决条件，大力实施生态绿化工程，力争全年新建城乡道路80公里，完成G107、郑尧高速、郑州西南绕城高速新郑段等生态廊道建设65.2公里。

城市发展，道路先行。新郑市按照组团级、市镇级、社区级、农田级路网“8642”（郑州至新郑市区道路双向8车道，过境省道双向6车道，城区到所有镇区双向4车道，镇区到新型社区双向2车道）的标准规划建设城乡道路，构建“六纵五横”干道网、连接城乡的“三纵三横”辅道网。

交通路网四通八达

在郑州市工作的鲁尧，以前回家总是选择走高速，不仅绕得远还花钱。但现在他每次回家不是走107国道，就是走郑新快速通道。“这两条道路的升级改造极大地方便了市民，从郑州到新郑也就是半个小时。”鲁尧深有感触地说，“以前回家总是急匆匆的，现在道路两旁的绿树花草给人带来心旷神怡的感觉，消除了驾驶的疲惫，也间接地降低了交通事故的发生。”

今年，新郑市将加快推进新老107连接线、求实路建设和S102拓宽改造、中华路北延、大学路南延工程；启动中兴路东延至神州路工程；积极推进郑韩路西延、G107改线段、学院路西延至G107工程建设；完成移民大道、新烟路南延至茨山路、S323莲河桥至大高庄段改扩建工程。这些道路的建成通车，为新郑融入大郑州提供了广阔空间。

生态廊道造福子孙

郑全喜是龙湖镇郑老庄村的村民，谈起生态廊道建设，郑全喜感触颇深：“去年郑新快速通道进行生态廊道建设，俺村很多人都去参加绿化工作，当时看着光秃秃的树干，心里对市里生态廊道建设很不理解。如今沿途到处都是郁郁葱葱的树木花草，整个新郑像个大公园，和电视里那些大城市的道路没啥两样！”

在郑新快速通道上，道路两侧茂盛的树木已经形成了景观屏障，让人看不清远处的村庄。不过在沿途每条支路入口处，或竖着新建住宅项目广告牌，或竖着农家乐的指示牌。“路宽、景美，现在不光新郑的市民愿意往俺农村来，连郑州的许多市民都在节假日到俺这郊游了，俺村民可以选择的谋生方式也会越来越多。” 郑全喜说，新郑交通道路和生态廊道的建设，使全市的环境越来越好了，越来越多的人愿意到新郑投资兴业、安家乐户，随着时间的推移，它们的作用、价值和意义将造福子孙。