本报讯（记者 黄永东 通讯员 李朝阳）今年以来，我市天然气汽车增长迅猛。记者昨日从郑州华润燃气股份有限公司获悉，前4个月，郑州市区新增天然气汽车2335辆。今年该公司计划新建7座加气站，每天新增供气能力80万立方米，以确保燃气充足供应。

今年初持续的雾霾天气，让人们更加关注城市的蓝天。据测算，汽车尾气所排放的各类污染总量占城市空气污染的30%以上，已成为城市一大公害。4月15日，我市发布的《“蓝天”工程白皮书》中明确提出，“2015年底，市区公交车、出租车、城市专用车清洁能源(燃气、电动、混合动力)使用率达到90%。”从2012年开始，我市及周边区域天然气汽车呈现出快速增长趋势，今年1～4月，郑州市区新发展天然气改装车2335辆，平均每天20辆。截至目前，我市共有天然气汽车2万余辆，而我市机动车保有量已突破210万辆，天然气汽车发展空间巨大。

许多车主关心：如此迅猛的发展速度，气源能否充足保证？会不会出现加气难？郑州华润燃气股份有限公司车用燃气分公司经理张建军介绍说：郑州市及周边区域已建成运营CNG（压缩天然气）加气站30座，其中市区25座，郊县5座；设计供气规模约60万立方米/日，年供气规模2.16亿立方米。在建、暂时停业CNG加气站12座，设计供气规模23万立方米/日；郑州市及周边区域共有10座LNG（液化天然气）加气站投入运行，其中市区8座，设计供气规模共计18万立方米/日。目前燃气市场总体是供大于求。

同时，新的加气站已列入规划，正在逐步实施。占我市车用燃气市场70%份额的郑州华润燃气公司，今年计划投资5000万元新建7座LNG、CNG加气站，未来三年，至少要新建15座加气站，构建一个更加合理的加气网络，充分满足快速增长的燃气车辆需要。