本报讯（记者 刘招）每逢节假日，京港澳高速莆田收费站出口的压力特别大，这个问题年底可以得到缓解。昨日，记者了解到，航海东路与京港澳高速互通式立交工程已经接近尾声，预计9月底可竣工，年底前投入使用，届时，市区东部上京港澳高速的车辆除了走莆田外，又将多一个出入口。

航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程作为郑州16个出入口之一的新建工程，是“畅通郑州”交通枢纽工程的重要组成部分。该立交主线全长1.195公里，新建匝道全长2.539公里，匝道9条，匝道桥2座，主线桥加宽1座,3座涵洞，5座通道，其中2座通道为高速主线加宽。该互通立交为双喇叭形，高速公路收费站1座，4进6出。本互通区范围内，主线京港澳高速公路采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，匝道设计速度40公里/小时，路基宽度分别采用8.5米和15.5米。

记者在施工现场看到，目前桥梁上部、下部工程全部完成，桥面铺装完成70%，护栏全部完成，钢箱梁制作与安装全部完成。护栏完成总量的90%，涵洞、通道全部完成。E匝道上跨京港澳高速，项目部聘请专业保通公司负责该工程高速保通，目前桥梁上跨施工已经完成，正在进行高速路基加宽施工，京港澳高速车流量大，车速快，安全隐患较大。项目部派专职安全员24小时轮流值班，确保高速施工及行车安全。

据该工程项目部负责人介绍，目前工程已接近尾声，但由于立交桥上方有3道高压线塔需要电力部门移走，工程进展缓慢。预计9月底可以全部竣工，年底前通车。届时，将为经开区车辆的出行提供很大的方便，该立交距机场高速仅6公里。另外，由于机场高速不允许货车通行，而航海东路与京港澳高速公路互通式立交与机场高速平行，这将为去此方向的货车司机提供一个很好的选择。

市交通委相关负责人说，绕城高速是市民经常走的一条快速路，由西南绕城高速、连霍高速、京港澳高速三段组成，航海东路与京港澳高速互通式立交通车后，绕城高速将多一个出入口，市民出行将更便捷。