40余座新建跨南水北调

干渠桥梁年底前将完工

本报讯（记者 黄永东 文 宋晔 图）南水北调中线干渠主体工程预计今年年底全部建成。赶在干渠修好前，我市新建的40余座跨渠桥梁将全部完工。届时郑州段干渠上大小桥梁可达140余座，我市西南区域干渠两岸居民可凭这些桥梁便利往来。

这40余座新建桥梁，分别由市建委、市交通委和航空港区承建。根据南水北调中线工程工期要求，这些桥梁最迟将于今年年底干渠完工前建成。

据介绍，市建委共承建了13座跨渠桥梁，其中：红松路桥、元通大道桥、雪松路桥、长江路桥、京广路桥、中州大道桥等6座采用满堂支架浇筑施工工艺，目前已全部完成主体结构，正在进行桥面系铺装；白松路桥、站前大道桥、凯旋路桥、陇海路桥、淮河路桥、碧云路桥、紫荆山南路桥等7座桥采用挂篮悬臂施工工艺，目前站前大道桥、淮河路桥两座桥已合龙，主体结构已完成，正在进行桥面系施工，另外4座桥梁预计本月底可实现合龙，只有陇海路跨渠桥，作为特大桥，工程体量较大，预计今年9月开始合龙，11月底完成主体结构。

在采用挂篮悬臂施工工艺的紫荆山南路跨渠桥现场，记者看到，宽阔的南水北调干渠雏形已现，雄伟的桥梁骨架腾空悬起，即将在干渠上方实现对接合龙（如图）。现场施工经理周丰介绍，该桥设计双向8车道，预计本月底可实现合龙，7月底实现竣工。这座桥是“未有路、先有桥”的典型，其未来属于规划中将要修建的紫荆山南路的一部分，该道路将连市区接紫荆山路直至南边的新郑龙湖镇。

据悉，我市在南水北调干渠上追加新建的40余座桥梁，在设计时凸显了“一桥一景”。这些桥完工后，不仅为郑州西南区域经济社会发展提供交通联系，同时桥梁本身也会和干渠一道成为美丽的风景，将是未来市民休闲游玩的一个好去处。