近日，记者从郑州法拉利汽车销售服务有限公司获悉，玛莎拉蒂新款GranCabrio MC敞篷跑车目前已有现车在售。玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车在2012年巴黎国际车展全球首发，其豪华品质及卓越性能在上市之初就获得了社会各界的广泛赞誉。该车不仅具有极富动感和进取性的外观，同时又保持着一台奢华跑车的优势和特点，可谓是长途旅行的理想座驾。

设计动感时尚 尽显优雅风范

玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车于今年4月在上海国际车展的舞台完成了其亚洲首秀。其设计灵感直接来源于玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛和GT4车型，完美融合了运动性能和动感活力、对空气动力效率的极致追求以及优雅与时尚的风格。

该车车身比玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车及GranCabrio Sport敞篷跑车运动版长48毫米，其最显著的特征就是采用了直接取材于MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。

车身长度的增加以及车尾的空气动力设计元素使得玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车与GranCabrio敞篷跑车系列的其他车型有所区别。该车配备了最初用于玛莎拉蒂GranTurismo Sport GT跑车运动版的新型前大灯，并采用了LED日间行车灯功能，完善了玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车的全新外观。哑光黑色的灯身结构与车型整体所散发出来的极致运动气息相得益彰。

玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车尾部的大型扰流板设计，使得车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。底部保险杠完全重新设计，赋予了这一全新车型更多运动气息。

注重驾乘舒适 增加活动空间

玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车的内饰相对传统车型做了颠覆性的改造，并对人体工学设计投入了特别关注。座椅采用了高品质材料营造出更出色的效果，实现了舒适与性能、优雅与实用的最佳平衡。于敞篷跑车来说，对后排乘客的关注尤为重要。因此，该车的前排座椅的框架进行了完全重新设计，为后座乘客多留出了20mm的腿部活动空间。

内饰设计特别考虑到了人体工学原理以及驾驶的舒适性。座椅尺寸进一步加大，加强了环抱式结构和侧向支撑，既可带来充满动感的驾驶体验，也确保了在漫漫旅途中的极佳舒适性。方向盘也采用了全新设计，顶部和底部的边缘变得扁平，带来了更佳的操控性能，使之既适于运动驾驶，也适用于高速行驶，而不会对驾驶员的腿部造成干扰。

为了凸显全新玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车的超动感全新外观，该车型还采用了Trofeo赛车标准设计的方向盘换挡拨片，尺寸比玛莎拉蒂GranTurismo Sport敞篷跑车运动版的拨片更长，同时配有铝制踏板单元。

动力性能强劲 呈现豪华品质

玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车采用了玛莎拉蒂GT跑车系列中最强运动性能车型（玛莎拉蒂GranTurismo Sport GT跑车运动版）相同的全新4.7升V8发动机，其输出功率可达338 kW（460马力）。 全新动力单元与MC Auto Shift自动变速箱相结合，在软顶闭合的状态下，可使玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车的最高时速达到289km/h，0~100 km/h的加速时间为4.9秒。90度直角活塞采用了与发动机气缸相同的强化硬质铝质材料。带有五点平衡功能的曲轴，则采用高强度钢制成。

性能、安全与舒适是玛莎拉蒂的工程师在设计全新GranCabrio MC敞篷跑车底盘时所遵循的指导原则。借鉴了玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑车的成功经验，该车底盘配备了单一比率减震器，来最大限度地突出该车的运动特性。它可以保证更大的刚度，以确保在任何驾驶条件下车辆都能拥有最佳的抓地力，而丝毫无损乘客的舒适度。

玛莎拉蒂专利性的Dual Cast系统保证了制动功能始终强劲、安全，同时可以确保最佳的踏板触感和制动效率，使得车辆时速从100~0km/h时的刹车车距仅为35米。

与以往的玛莎拉蒂车型不同的是，该车的单壳机身底盘采用了不同材料制造，从而最大限度地减轻重量，并获得最大的扭转刚度。结构部分采用高强度钢制成，活动部分则采用铝和复合材料制成，以确保带来完全符合全新玛莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑车设计精神的最佳性能。 牛 明