本报记者陈思王娟

昨日，本报以《停车场周边乱停乱放陋习该改改》为题，报道了我市部分停车场周边的违法停车问题，引起市民、网友和相关部门的高度关注。他们纷纷献计献策，很多市民表示愿意从自身做起，改变不良习惯，树立文明停车理念，共同营造有序文明和谐的交通环境。

驾驶员王书喆直言不讳地说，他以前确实有过在停车场周边违法停车的情况，觉得方便省事，现在想想，当时只顾自己方便却没有想过是否给他人带来不便，是否给路面交通带来影响，以后会树立文明停车的理念，注意自己的一言一行。

“文明和不文明其实就在一念之间，停车时多想想他人就会自觉把车开进停车场了，多一份责任，就多一分文明，给大家提供方便就是给自己方便，改陋习要从我做起。”家住文化路的王普说。

市民张冰洁说，省了十几块钱停车费，却会被人认为不文明，得不偿失，人人怕拥堵，就不该自己给路面“添堵”，畅通郑州，人人有责。

停车场周边违法停车问题也引起了网友的广泛关注，不少网友反映，应加大对违法停车行为的处罚和监管力度，提高违法成本，用制度约束不文明行为，从而杜绝此类现象的发生。

网友“橘子的梦”说，仅仅是罚款200元钱，威慑力太小，车主违法成本太低了，加上个别严重影响路面交通需要拖车的，执法成本还高于违法成本，有的车主交完罚款，下次还会乱停。他说应该加大处罚力度，对乱停乱放的车辆做到发现一辆、处罚一辆。对严重影响交通的、驾驶人不在现场的乱停车辆，坚决予以拖移。

网友“文明绿城”表示，市民素质的提高是一个循序渐进的过程，应该教育和处罚相结合。以闯红灯为例，自新交规实行加大处罚力度后，违法行为大幅减少。我们应向一些先进城市学习，尝试提高处罚力度，比如深圳，违法乱停一次，就会被处以重罚。

“我愿意做市民监督员，一旦发现占道乱停车的现象，立刻向附近民警汇报情况，甚至可以拍照取证，加大违法行为的监督力度。”网友“雪菊”说。

对于停车场周边违法停车现象，河南警察学院法律系教授封志晔建议，调整差异化收费标准，利用经济杠杆调整人们的停车方式。

封志晔说，目前我市已根据区域不同进行差异化收费，可随着城市框架的拉大，现有收费标准已不能满足城市发展的需要，应通过不同区域收费标准的调整，让经济杠杆作用发挥到最大化。停车场周边违法停车现象的一个重要原因就是规避缴费，现在路面停车的收费远低于立体停车场和地下停车场，只有路面停车收费标准提高了，人们才会主动将车停到公共停车场，不再占用道路资源。

封志晔建议，调整三类区域范围和提高差别化收费标准，将目前的一类地区扩大到BRT环线以内，收费标准调整为路内5元/小时，二类地区为BRT环线至三环之间区域，收费标准调整为路内4元/小时，三类地区为三环以外区域，收费标准调整为路内3元/小时。

•长沙市自2012年1月16日起，实行城区整治乱停车交通违法行为的处罚新规，凡在长沙城区道路上违反禁令标志、禁止标线指示停车的，既要依法罚款100元，又要对驾驶证记3分。一年度周期累计扣完12分，驾驶人的驾照就会被吊销。•兰州市电子眼自动抓拍违法停车。兰州市在城区道路、县区主要国省道公路及新区部分道路上新建50处路口综合违法自动记录系统、48处路口卡口抓拍系统、32套视频卡口抓拍系统、6处路段违法监测系统、38处违法停车自动抓拍系统，加大对乱停放车辆的监控力度，系统投入使用后，将实现禁停路段电子眼自动识别抓拍系统，加大震慑力度。

制图柴莹莹