本报记者 王文霞 裴其娟

热情的夏雨在昨日早晨止住，仿佛是为远去的游子梳妆打扮。昨日上午10时46分，随着省长谢伏瞻响亮的声音：“我宣布郑欧国际货运班列正式开通！”热烈的掌声中，嘹亮的汽笛声中，满载着中原人民的期望和中原崛起梦想的郑欧国际货运班列缓缓启动，一路向西，向目的地德国汉堡进发。来自中原大地的货运列车将第一次驶过古老的丝绸之路，牵手欧洲，铿锵前行的车轮揭开了河南、郑州对外开放一个新时代的到来。

正当全市上下积极投身航空港经济综合实验区建设之际，郑欧国际货运班列的开通，让郑州又一次成为世人注目的地方。

“郑州作为内陆城市，最大优势是区位优势，要实现跨越式发展，必须加大对外开放力度，郑欧国际铁路货运班列的开通正搭建了一个对外开放的重大平台。”市委副书记、市长马懿说，郑州正在打造的综合交通枢纽，更将在提升传统的铁路优势、公路优势方面发挥划时代意义。

对这一具有划时代意义的事件，省会各界早已翘首多日，上午10时左右，离开通仪式还有约40分钟，嘉宾和部分市民已早早聚集在现场，深蓝色集装箱宛如长龙整装待发，向西的车头披红挂彩，“打通新亚欧大陆桥快速通道”的条幅迎风招展。在现代化的班列即将驶向古老丝绸之路之前，人们争相在班列前拍照，定格这一珍贵瞬间。

见证历史时刻的嘉宾们，对郑欧国际铁路货运班列发出由衷的赞叹，更对河南和郑州的发展前景青眼有加。

郑州铁路局局长张军邦说，这是中原铁路建设发展中的一件喜事。它的开通，既是路地双方精诚团结、密切合作，加快推进中原经济区建设的又一重要举措，也是对铁路企业简化手续、优质服务、方便快捷，全面推进铁路货运组织改革的一次实战检验。

德国铁路辛克公司中国华中华北地区董事长卡尔·汉兹 安伯格先生说，根据他在中国30多年国际货运经验，郑欧国际铁路货运班列，必将取得重大的成功。

2000多年前的西汉，古老的丝绸之路，用驼队打通了古代亚欧互通有无的商贸大道、促进亚欧各国和中国友好往来的友谊之路。

新世纪的今天，现代化的郑欧国际铁路货运班列，必将跨越千山万水，变万公里之遥的天涯为咫尺，成为联系中原经济与欧洲经济发展的黄金纽带。

裹挟着中原大地的风尘，美丽的欧洲，我来了！