立足“三区”叠加优势

紧抓郑汴一体化机遇

中牟倾力打造

中原田园城市

新华社郑州9月10日电（记者 郭久辉） 位于郑州和开封之间的传统农业县中牟县，充分利用中原经济区、航空港经济综合试验区、国家粮食生产核心区“三区”叠加优势，以及郑汴一体化的机遇，倾力推进新型城镇化建设，打造中原田园城市。

如今，亮丽的城乡路网、在建的河湖生态水系、壮观的现代农业公园、时尚文化旅游园……使以往以盛产大蒜和西瓜闻名、灰头土脸的农业县，正在成为市民旅游观光目的地。

中牟到处是新景

“有一段没回去，最近回家竟不认路了。”在郑州省直机关工作的万捷是中牟县雁鸣湖镇万庄村人，他说：“这一年多，家乡变化太大了，原来坑坑洼洼的小路变成了有人行道和绿化带的大道。新镇区、新农村社区都在建设，一派新景象。”

摄影爱好者、退休干部郭丛珍是位地地道道的“老中牟”，他说：“这两年间，中牟路宽了，公园多了，城里绿地多了，乡下新村多了，河流、湖泊越来越美，到处都是景！”

有60万人口的中牟县是典型的农业县，据2010年的统计数据，农业占比仍达14％，高于河南全省平均水平，城镇化率36％，低于河南省平均水平。随着“郑汴一体化”战略实施，位于郑、汴之间，紧邻郑州航空港区的中牟县，成为中原经济区、郑州航空港经济综合试验区和国家粮食生产核心区“三区”叠加的优势区域，中牟抢抓机遇、趁势而为，将发展目标定位为：3至5年内，构建千万人次的世界旅游目的地，打造国家级的都市型现代农业区和千亿元产值的新能源汽车产业。

围绕目标，近两年来，中牟县启动上千公里城乡路网建设、300多公里的生态廊道建设、千亩城市公园建设、万余亩生态水面建设；规划的40个新型社区，35个开工建设；汽车产业园、官渡工业园、绿博文化产业园、现代农业产业园等五大园区全面推进；36项民生工程全面实施，高中免费、居民供热工程已变为现实，投入1.5亿元新建的县人民医院投入使用。2012年以来，中牟累计完成公路建设里程514公里，完成投资95亿元，县城基础设施投资18亿元，都是此前十年投资总额的十来倍。

中牟县的显著变化，得益于当地干部“一年要干几年活”的奋斗精神。为实现理想和目标，中牟建立了一整套行之有效的机制。中牟县将各方面的工作统筹为“10+2+1”工程，由13名县级领导干部套合担纲。各项任务层层明确分工、责任到人、期限倒计时。每月一观摩、评优评差、半年述绩评议等机制激励着中牟干部干事创业不懈怠。

县级领导干部身先士卒，现场办公，县人大常委会副主任郭礼印，是城乡快速路网建设工程指挥部副指挥长，虽已是即将“到站”的年纪，他连续数月，每天天不亮就到工地巡查，协调解决问题，每天在工地上十几个小时。他说：“我在中牟工作几十年，都没有这一年累。” 令老郭欣慰的是，在大家夜以继日努力下，他分管的几条路实现了质量最高、速度最快、群众最满意。

雁鸣湖镇人大主席姚国森是运粮河水系治理土地流转组的负责人，他和他的团队成功流转土地在6000多亩，2012年他只歇了中秋节一天，大年除夕，他仍在村里走访群众。

中牟普通群众的热情也被调动起来。县城最南边、最落后的刁家乡，过去通往县城的路是一条两车道８米宽的小路，穿过多座集市，乘车进城要走一两个钟头。今年中刁路、刁黄路两条大路修通，最偏远的村半小时可达县城，向南20分钟可达郑州飞机场。为修路，去年全乡拆迁701户，拆除15.8万平方米，迁坟456座，征地清障1500亩。刁家乡党委书记谷金福说：“乡村干部挨家挨户做工作，得到了绝大多数群众的支持。”

刁家乡藕池村村民任清抓说：“咱这儿穷，就是因为路不通，政府和干部都行动起来给咱修路，咱拆房、迁坟主动配合，现在道路宽展漂亮好走了，把收菜的商人引到咱村里，在地头就能卖菜，大伙都受益了。”

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