本报记者 裴其娟 宋建巧 刘 招 黄永东 张丽霞 张 倩 文 宋 晔 图

车辆、行人各行其道；车辆、行人无闯红灯、乱穿马路现象；交通畅通，无人为造成的严重阻塞现象；排队候车，依次上下车……以上是全国文明城市对文明出行的基本要求。郑州市2011年12月荣膺全国文明城市称号已两年，市民文明出行素质有何变化？

在秋季学生开学、郑州交通压力再度增大之际，昨日，记者兵分几路在街头进行采访发现，随着市民文明素质的悄然提升和一系列畅通郑州工程的实施，交通秩序明显好转，但仍有一些瑕疵需要改进。

文明出行意识整体提升

记者近日在街头采访发现，大多数汽车和行人都能按规则行路，随意翻护栏的现象也少了很多。在文化宫路与颍河路交叉口，一位推着童车的市民在教孩子说：“红灯停、绿灯行……”

在道路交通中各行其道，是整体最快捷的通行方式，随着整体文明程度的提升，越来越多的人意识到这一点。在郑州市区主干道金水路、航海路、花园路上，记者看到大多数时候，人们都能做到各行其路，遇到红灯，停车等待的队伍排成整齐的长龙。

学校是人流集中的地方，记者通过在几所学校上学、放学的高峰期观察发现，虽然学生、家长较多，但由于文明意识增强，除车辆行驶缓慢外，并未出现车乱停乱放、路面堵车现象。6日上午10：20，记者来到文化路一小，一些低年级学生的家长开始等候在文化路与俭学街两边的人行道上，接孩子的车辆则主要停放在文化路东边的俭学街道路两侧，未对交通造成明显影响。10:45，一二年级的小学生陆续从校园内走出来，家长们牵着孩子或骑着自行车、电动车有序离开。

孩子读五年级的家长高女士告诉记者，现在大多数接孩子的家长们开车除了怕交警查，更注意言传身教，给孩子做表率，在人车集中的地点和时段，车子尽量靠边停放，一些家长为了不占用学校门前的机动车道，有时候开着车兜好几圈才卡着点再来接孩子。在此执勤的巡防队员说，一般孩子放学的前后半小时会造成轻微的交通拥堵，机动车开到10~20码，但很快就会缓解。总体来看，不论是从车辆摆放地点，还是开车速度，家长们文明出行意识比以前都有了很大提高。

公交让座蔚然成风

公交车是城市一扇流动的文明窗口。近日，记者在多条线路公交车体验发现，排队候车、车上让座现象越来越多。

9月4日18：05，记者在经开区加州第一城乘坐86路公交车，由于正值下班、放学的高峰期，车厢内已没有空座。

车行至航海体育场时，一位手提环保袋的老年人上了公交车，坐在前排的两名年轻人不约而同地站起来让座。记者随后乘坐 123路、46路、52路公交车发现，绝大多数乘客都会主动给老人、孕妇及其他有需要的人让座。52路公交车车长赵小勇驾驶公交车已有10年时间，据他介绍，在公交车上让座的人大约能占九成。

记者在公交车站采访还发现，一哄而上的现象少了，排队乘车的多了。“以前还需要公交志愿者进行疏导，现在市民自觉排队，这其中的变化太大了。”公交四公司负责人邢春莉说，从104路开始起步，乘客排队候车已日渐成为郑州街头的一道靓丽风景。

7：00~9：00早高峰期，记者在BRT沿线站台采访发现，除了农业路与经五路站上下B11路的乘客因人数过多略显拥挤之外，在乘客比较集中的冉屯路、南阳路、文化路、航海西路及中州大道农业路场区等站点，在执勤人员的劝说引导下，大多数乘客都能够自觉文明乘车、排队上车。

轻微事故建议快速理赔

造成交通拥堵的原因，除了随意变更车道、乱停乱放、占道经营等陋习，还有因道路施工等不可抗拒的客观因素，以及因为道路发生交通事故等人为因素。两车发生剐蹭、追尾等情况时，往往因为双方迟迟达不成协商意见，而将车辆停于道路中间，造成交通拥堵。

据交警二大队民警李冰介绍，目前市区发生的交通事故90%以上为一般交通事故，其中大多为轻微交通事故，从8月市区发生2000多起交通事故来看，走快速理赔程序的交通事故共600多起，仅占交通事故的30%。

据悉，若两车发生交通事故，双方均在省内投保交强险、没有人员伤亡、交通事故不涉及第三方、交通事故基本事实清楚无争议、机动车能够安全驶离的情况下，即可走快速理赔方式。适用快速理赔的，无需拨打110报警，可用手机、相机将事故现场拍照后，迅速撤离现场，双方交换证件，向各自车辆所投保的保险公司报险，然后一起驾驶车辆到就近的快速理赔中心处理。

“若发生轻微交通事故，符合走快速理赔条件的车辆，但是因不想担责，在事发路段争论不清，造成道路拥堵的，待民警到场后，将处以各方200元的罚款并给予警告。”李冰说，如若发生轻微交通事故，能走快速理赔的，大约5~10分钟就能处理完毕。