中方强烈不满日方对我

正常海空活动说三道四

新华社北京9月11日电（记者 张鹏雄 杨依军）外交部发言人洪磊11日在北京表示，日方对中方正常的海空活动说三道四，中方强烈不满。

当日例行记者会上，有记者问，日本防卫大臣日前要求自卫队加强警戒，切实应对中方在日本政府“购买钓鱼岛”一周年之际采取针对日本的海空行动。中方对此有何评论？

洪磊说，在日本政府非法“购岛”一周年之际，日本不认真反省自身错误行为，反而对中方正常的海空活动说三道四，中方对此表示强烈不满。

洪磊表示，中方将继续采取必要措施坚定维护钓鱼岛主权。我们要求日方纠正错误，停止一切损害中国领土主权的行动，为消除改善两国关系的障碍作出实实在在的努力。

日有识之士呼吁政府

正视钓鱼岛历史事实

据新华社东京9月11日电（记者 郭一娜）日本有识之士梁田贵之近日在接受新华社记者采访时，呼吁日本政府正视历史事实，回到搁置争议的轨道，与中国政府协商解决钓鱼岛问题。

日本政治家河野洋平的前政策秘书梁田贵之在采访中说，在那些长期致力于日中关系发展的老一辈日本政治家看来，从去年到今年，日中关系从政治上、心理上都是邦交正常化以来最不好的一年。

梁田认为，日中关系紧张的最主要原因是去年野田政权不顾日中曾经达成搁置争议的共识，将“尖阁”（即我钓鱼岛及其附属岛屿）国有化。

目前，日本政府坚称钓鱼岛不存在领土问题，但梁田认为，这种主张是毫无意义的。

新/华/国/际/时/评

中国反制“购岛”取得历史性突破

新华社记者 李学梅

这一刻注定载入历史——2012年9月14日6时许，中国海监6艘船组成两个编队抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，拉开维权巡航执法的序幕。

回首一年来的“岛争”，中国政府公务执法船舶的常态巡航，切实增强了我对钓鱼岛领域的管控力度，创造了历史性突破。

国家海洋局最新数据显示，去年9月以来，中国政府公务执法船舶适时组织钓鱼岛领海内巡航59次，最近距钓鱼岛仅0.28海里。去年底，中国公务飞机首次飞抵钓鱼岛上空宣示主权，海空联合为巡航再添强援。

其间，针对日方右翼渔船非法进入钓鱼岛领海活动的情况，中方多次展开执法行动。迫于我外交交涉和海上执法的双重压力，日本公务船再未敢对我巡航执法采取过激的危险行为。

钓鱼岛巡航，仅是中国政府反制日本政府非法“购岛”的措施之一。去年9月10日，即日本政府宣布“购岛”当晚，中国即公布钓鱼岛及其附属岛屿的领海基点基线，明确该海域中国领海和内水范围；此后，中国还向联合国秘书长提交了基点基线坐标表和海图，为管理钓鱼岛海域提供了有力的法律依据。

这些强有力的反制措施，昭告了中国维护主权领土完整的坚定决心。对一意孤行的日本政府和蠢蠢欲动的右翼分子，无异于当头棒喝。“岛争”爆发不久，时任日本民主党首相野田佳彦便不得不承认，低估了中国对日本“购岛”的反应。日本《读卖新闻》感叹，中国海监船的不断“示威”，令海上保安厅疲于奔命。

一年来，中国的维权执法行动，始终保持理性克制的态度，中国政府也始终主张对话协商，以找到妥善管控分歧和解决问题的办法。从一开始，国际媒体就注意到，在钓鱼岛海域巡航的中国船只属于政府公务执法船舶，而非军舰。不论在外交场合还是舆论场，中国一贯坚持用事实和法理说话，既让世界了解钓鱼岛问题的是非曲直，也让世界看到中国解决问题的诚意。

据新华社北京9月11日电