本报上海专电（记者 张乔普）9月16日上午，市委副书记、市长马懿带领我市考察团一行，深入上海浦东机场综合保税区、UPS国际航空转运中心、平安集团上海后援服务中心参观考察。

市委常委、常务副市长孙金献，市委常委、副市长薛云伟，市人大常委会党组成员王贵欣等一同考察，中国东方航空集团党组成员、东航股份有限公司副总经理唐兵，东航股份有限公司副总经理田留文等陪同考察。

上海浦东机场综合保税区位于我国东部沿海经济带与长江流域的交会点，紧邻货邮吞吐量位居世界第三的浦东国际机场，又处于亚、欧、美三角航线，具有很强的对外、对内辐射能力。保税区规划面积3.59平方公里，一期工程2010年4月2日顺利通过国家验收，同年9月28日正式运作；二期工程于2011年12月28日通过验收。考察团一行认真听取上海综合保税区机场办主任何建敏、保税区现代产业公司副总经理吴剑平关于保税区规划发展情况的介绍，仔细询问保税区与机场功能整合情况，考察团对上海浦东机场综合保税区的发展表示赞赏，双方就加强两地保税区的合作发展进行深入探讨。

UPS上海国际转运中心位于浦东国际机场西货运区，规划占地9.6万平方米，目前该运转中心的分拣能力达每小时1.7万件，每周有58个班次起降，覆盖亚、美、欧及国内主要城市。在UPS中国区总裁黎松江、UPS国际运转中心快件分拣部经理方庆的陪同下，考察团一行深入中心分拣部，详细了解项目运作情况。马懿表示，郑州的发展要集约、节约利用有限的资源，就要瞄准像UPS这样的辐射能力强、带动能力强的企业进行大招商。他表示，郑州将全力支持UPS在郑州航空港经济综合实验区扩大业务。

平安银行股份有限公司是总部设在深圳的全国性股份制商业银行，其位于浦东新区的张江后援中心于2006年5月投用，目前有来自全国各地的超过1.2万名员工在园区内办公。平安不动产董事长邹益民、平安银行副行长吴鹏简单介绍了张江后援中心运营情况。该后援中心一改传统后援模式的缺点，通过流程改造和系统再造，将各产品线操作类工作集中在后援中心进行处理，达到作业流程标准化、实现规模化作业的效应，有效控制了运营风险。考察团对后援中心先进的运营模式表示赞赏，希望平安银行加深对郑州的了解，进一步扩大在郑投资规模，实现双方共赢发展。