一直以来，占据巨大市场份额的机动车对环境和交通造成的压力都是舆论关注的焦点，近期，随着《大气污染防治行动计划》、国V排放标准的相继推出，汽车与环境的关系再度被审视。有专家分析，在政策背景以及用车成本、养护成本大幅增长等市场因素共同作用下，消费者将更偏向于理性购车，而这将有助于提升轻量化、小排量的小型车的市场份额。

政策：

直击节能小型车

前几年，小型车市场可谓是风光无限，包括奇瑞品牌在内的小型车在二、三线市场获得众多消费者的拥趸。但随着合资品牌车型的价格下探、小型车产品匮乏，小型车昔日的光环逐渐褪去。不过，随着环境、交通问题的日益严峻，节能、轻量型的小型车或将再创辉煌。

“从9月份《大气污染防治行动计划》的推出，到轻型汽车国V排放标准的发布，再到国家发改委决定采用‘统一公布、分散实施’的方式对油品质量升级实行加价政策，这一系列的政策对汽车行业的冲击是不容小觑的。”在采访中，有经销商分析称，“要应对并满足政策要求，就需要车企对产品进行优化升级，特别是油耗低的小排量节能汽车，而满足条件的小型车，或将受到消费者的热捧。”

根据9月份小型车的销量显示，骊威销量达到9965辆，与8月份2784辆相比，成绩相当华丽。新赛欧从8月份的19848辆到9月份实现21178辆，销量成绩快速攀升，此外，奇瑞A1、嘉年华、POLO等小型车在销量方面均有不同幅度的增长。“销量往往能够最直接地反映出市场动向。但小型车是否能够继续保持增长态势，除了政策因素，最关键的还是消费者的态度。”有专家认为，消费者的决定将影响小型车的命运。

消费者：需市场引导消费

作为消费者，你会选择购买小型车吗？记者对正在选购车型的消费者进行了随机采访。

“入手的第一辆车，首先考虑油耗和停车问题。”刚考取驾照的80后小韩表示，对于新手来说，“车身小巧的车型不仅在行驶中更容易掌控”，而且在停车难的情形下，小型车“停车更方便”。

采访中，很多女性较偏向小型车，和家人一起在上海大众4S店选购POLO的贾女士也对小型车情有独钟，“小型车的车身重量相对较轻，油耗低，外观看着也精致。”

整体而言，东风日产骊威、上海大众POLO、新赛欧等小型车的受欢迎度还是有所提升的，不过相较中级车、SUV等车型，小型车的市场占有率还是相差甚远。毕竟大部分消费者更倾向于大气、宽敞的中级车型，尽管在谈及环保、保养费用时，他们对于小型车的低油耗、实惠的保养成本还是给予了肯定，但并不打算考虑选购小型车。在采访中，记者发现，多数消费者对小型车并不了解，而销售人员在推荐车型时也更偏重于中级车型和热销车型。

“车企和经销商对小型车的宣传推广，在一定程度上会影响消费者的抉择。”有业内人士分析，“如今在各种利好因素均指向节能环保车型的背景下，小型车势必受益，其市场潜力已经凸显。但如何把握机会，获得消费者的青睐，让消费者了解小型车优势，车企的举措至关重要。”

车企：着力发展小型车

据了解，丰田中国本部部长大西弘致之前就曾表示，“眼前必须要做好的就是让小型车能够强有力地推出”。除此之外，包括宝马、长安、宝骏在内的众多车企也开始着力投入小型车细分市场，为市场注入众多让人耳目一新的新车型，如新VIOS、福克斯ST、宝马MINI等等。

“目前，车企在小型车身上加入了更多时尚元素和先进技术，使小型车更加符合年轻消费群体的需求。”在郑州富达一汽丰田店，其销售人员告诉记者，“以即将上市的新威驰为例，外观更加潮流，并配有智能钥匙、一键启动系统和自动巡航控制系统等丰富配置，其不仅弥补了一汽丰田小型车方面的短板，也将为丰田吸引更多年轻消费者。之前，人们大多不愿意接受小型车，对中高级车颇为喜欢，但现在时代不一样了，80后、90后已成为现在以及未来的汽车消费主力军，而他们正是小型车的忠实粉丝。”

毫无疑问，国家相关政策的推动、车企的重视、消费者的认可，为小型车提供了逆袭的机会。这将使小型车迎来更丰富的车型，加速消费者对小型车灵活性、便利性、实用性等优势的了解，有助于活跃小型车市场、驱动小型车发展，使其在经历跌落之后重回主流。