地铁1号线站名的来历

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王瑞明 郭增磊

桐柏路站

桐柏路位于中原区，是中原区政府所在地。它建于1956年，北起五龙口，南到长江路，全长16公里，宽36米。现以中原中路为界分为桐柏北路和桐柏南路，路两侧各建有两条1.5米宽的绿化带，分为快慢车道，是中原区一条南北走向繁忙的主干道。桐柏路的得名，据有关地名记载：1953年，国家开始实施第一个“五年计划”，从此郑州西郊开始了工业化建设的高潮，最初称为工业区，后又改叫建设区(1981年8月之后，更名为中原区）。当年，新兴城市形成了许多工人居住的院落和街道，市政府在规划新兴区街道名称时，用祖国绚丽多姿的山脉命名街路名以激发人们热爱祖国，热爱大自然的热情。桐柏山虽距郑州有数百里之遥，但因是中原名山，颇具特色，故遵循“南北为山，东西为川”的惯例，故将西郊新兴的南北大路命名为桐柏路。

桐柏路站，站内装修的文化主题墙为时代缩影。

秦岭路站

秦岭路站位于中原区，南起航海西路，北至电厂路，全长5.9公里，宽35米，1956年规划开始建设，分段建成为一条南北走向主干道。

秦岭路的命名，是以我国地理上的南北分界线秦岭命名。秦岭位于我国东半壁的中部，尽管它的高度不及我国西部的高山那么高峻，但它以山势雄伟、多峡谷、气候复杂而闻名于世。有名的宝成铁路通过秦岭，它所经过的地区尽是高山、深谷、江河。火车不仅要蜿蜒地爬行在崇山峻岭和悬崖峭壁之上、而且还要穿山越岭过河，许多地段都是桥梁连着隧道，隧道接着桥梁，有的地段，线路反复迂回盘旋，成为“S”形，这一个车站可以看见那一个车站，具有引人入胜的魅力。郑州市以名山作为路名的依据道理很简单。因为这些名山是方位最理想的标志，导向性好，文化内涵很丰富。用秦岭命名的秦岭路被人们称为佳例。

秦岭路站，是地铁1号线的一个停靠站。