第05版:畅通郑州 我们共同在行动 上一版3  4下一版
戮力同心实施畅通郑州 10 大工程
停车场建设工程
缓解停车供需矛盾
支线路网工程
“大动脉”与“毛细血管”完美对接
“两环十七放射”生态廊道
城市道路建设新“革命”
市域快速通道工程
都市区道路“脱胎换骨”
金水路、花园路准快速化 畅通主流交通
三环快速化工程 打造半小时交通圈
高速公路出入口工程 内外交通衔接更顺畅
陇海路高架快速路工程 多年期盼将成真
京广快速路二期工程 贯通南北“新干线”
      
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三环快速化工程 打造半小时交通圈
西三环航海路互通立交工程。

三环路是由北三环、西三环、南三环和中州大道合围成城市“包围圈”,2005年起曾经是郑州市的快速通道,但随着城市的发展,沿线交通瓶颈不断增多,特别是西三环和北三环上的车辆过多,南三环位于城乡接合部,各种货车多,路面破损严重,导致三环路通行能力下降。

2012年以来实施的三环快速化工程包括北三环、西三环、南三环和中州大道,全长44公里,其中高架工程约32.5公里,规划采用“高架+地面”的交通组织形式,全程无红绿灯。其中,北三环全线6车道高架,地面10车道,西三环部分高架,无红绿灯,南三环快速路采用“高架+地面”的交通组织形式,高架桥双向6车道。中州大道采用“高架+地面”的主辅形式。目前西三环、北三环、南三环工程已进入尾声,高架桥主线年底前贯通;中州大道由于开工时间稍晚,北三环(中州大道—花园路)段受北三环中州大道互通立交桥施工影响(该段内无下桥匝道),计划到2014年4月份贯通。整个快速路建成后,如果按照时速80公里计算,约半小时就可以通过路面高架、地面行驶、下穿隧道等形式,快速便捷,畅通无阻地围着郑州市三环路转一圈。

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