本报记者 史治国 通讯员 蒋士勋 付志华 文/图

双休日，在荥阳市区一家汽车销售公司上班的王浩，在妻子和儿子的催促下，搭上楼下汽车站的城市公交，30分钟后回到了位于荥阳南部塔山脚下的古城社区。

到了家，王浩一时有些感慨。他原来住在崔庙镇塔山脚下的郑庄村。地处偏僻，出门是弯曲不平的土路，吃水靠囤积的雨水,种庄稼靠天收。出入村里也没有一条像样的公路，更谈不上直通的班车了，村里很多人甚至没去过荥阳市区。

赶上了新型城镇化建设的好时候，王浩家快塌了的小平房置换到两套楼房。2010年,他家作为首批居民之一,喜迁进古城社区。今年，在荥阳生态廊道建设中，原来长6公里的城市道路塔山路，向南延展了8.3公里，双向6车道，两侧各30米生态廊道，风光互补路灯，贯通南北，直接从荥阳市区修到了塔山脚下，1小时一趟的城乡公交也开到了新社区门口。

经常在节假日回老家的王浩，高兴地对记者说：“父母又搬回来住了，我也每周回来看看，陪父母住两天。新社区，新生活，感觉就是好。”