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郑州日新月异 我们倍感自豪
      
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郑州日新月异 我们倍感自豪
——市民畅享高速地铁 感慨幸福生活
人物:温文 地点:郑州东站地铁站 职业:郑州人,现在北京上班 年龄:28岁

中原报业传媒集团全媒体新闻中心记者集体采写

温馨提醒

问题:车辆两侧内都有门,到站如何确定从哪边下?

提醒:地铁即将到达站点时,门口的上方有一个绿色的箭头,开门的那一侧,灯亮的显示“本侧开门”,不开门的那一侧不显示。另外,即将到站时,广播会提醒左侧开门或右侧开门。

问题:如何才能避免屏蔽门与车门之间的间隙?

提醒:在站台与地铁车门之间,有一道深深的缝隙,在试乘期间,记者就发现有极个别的老年人出现踏空的情况。针对这个安全隐患,运营分公司相关人士指出,咱们郑州地铁屏蔽门和站台之间的缝隙在国标范围之内。为了避免出现安全问题,他建议,乘客需站在黄线外候车,上下车时,注意站台空隙,请勿拥挤,指示灯闪烁时请勿上下车。

问题:可否携带宠物上车?

提醒:除了导盲犬外,畜禽和猫、狗等宠物或者其他可能妨碍城市轨道交通运营安全的动物也是不允许进站的。

问题:自行车可以带进车厢内吗?

提醒:折叠起来的自行车是可以携带的,但是铁锯、铁棒、其他自行车,或者是重量、体积、长度超过规定的物品也是不允许带进地铁车厢的。不能携带的物品还包括易燃易爆物品,有毒有害、非法持有的枪支弹药和管制器具、有严重异味等物品。

问题:在乘车过程中是否可以饮食?

提醒:我市地铁是不允许在列车车厢内饮食的,但可在站台上饮食。地铁1号线经过多个公园,可能在周末时,会有较多的小朋友,但是,提醒广大家长,与孩子乘坐地铁时,不能携带充气气球。

问题:地铁内购物方便吗?

提醒:轨道公司在每个站点的两头都设有自动购物机,目前有矿泉水、午后奶茶、冰糖雪梨、雪碧、可乐、芬达、咖啡等,价格基本与外边超市的一样。乘客可投入1元、5元、10元纸币,机器自动找零。但诸如饼干、酸奶、巧克力等其他食物,站内暂无销售。

问题:老年人乘坐地铁有优惠吗?

提醒:地铁1号线开通时,60周岁(含60周岁)以上的郑州市户口老人的专属卡——老年卡还不能发行,需等到明年4月份,旧公交卡年审时统一发放绿城通老年卡。

那么,老年人如何乘坐地铁呢?运营分公司相关人士说,符合条件的老年乘客可以凭身份证和旧公交卡,到地铁站点人工售票处,领取爱心票,在非高峰时段依然可以免费乘坐地铁。

问题:可以通过地铁直接到达商场吗?

提醒:目前,紫荆山路、二七广场、碧沙岗等站点通往商场的出入口还没有正式开放,请市民通过地面到达商场。

问题:紫荆山站有几个出口?

提醒:紫荆山站是20个站点的中点站,又地处紫荆山公园,是地铁1号线客流最大的站点,目前只开放3个出入口。

A出入口位于紫荆山公园内,E出入口位于紫荆山路与金水路交叉口,F出入口位于紫荆山路百货大楼对面。请市民从这3个出入口换乘。

问题:汽车西站乘坐地铁方便吗?

提醒:汽车西站门前是秦岭路站,该站共4个出入口,但目前位于秦岭路与建设西路东北角的A出入口还没开放,市民可选择位于东南角、西南角、西北角的3个出入口乘坐地铁。

问题:地铁车厢内有没有WIFI信号?

提醒:在地铁开通运营初期,是没有WIFI信号的,未来将有可能引入。但是,目前,2G、3G已经全部覆盖,未来,郑州地铁的通信还将实现4G全覆盖。

问题:残疾人如何乘坐地铁?

提醒:地铁1号线在各站点均设有无障碍电梯,从28日开始,部分站点都将启用无障碍电梯,老年人和残障人士可以直接由地面至站厅和站台。随着地铁开通,望广大市民能够养成有序乘车的习惯,如乘坐电扶梯左行右立,通过闸机有序排队等。

按照要求,对于那些精神病患者、智障者、学龄前儿童乘客,应当在健康成人的陪同下进站乘车。

问题:地铁车站内是否可以办理“绿城通”卡?

提醒:“绿城通”目前均可在“绿城通”客服网点及代理网点办理。不过,从28日开始,广大市民也可在地铁1号线20个车站客服中心购买“绿城通”普通卡,可享受票价9.5折优惠。

给地铁提点建议

地铁1号线运营两日,针对市民提出的建议,记者进行了归纳、梳理,并向郑州轨道交通公司的有关人士进行反馈。

地铁噪音有点大

地铁运营两日,有市民反映,噪音有点大,能否把噪音降下来?

针对市民的反映,记者从碧沙岗站坐到市体育中心站,16个站体验下来,记者发现,虽然有噪音,但播音员甜美的报站声还是很清晰的,但在部分路段,噪音会稍微加大一些。

随后,记者采访了郑州轨道交通公司的相关负责人。据该负责人介绍,地铁噪音主要来自4个方面,轮轨的摩擦声、行驶震动噪声、电磁噪音、风声噪音。地铁车辆的工作原理和高铁是一样的,但是由于地铁在地下密闭行驶,产生的噪音反射到地上后又直接反射回来,不能向四周扩散,所以乘客会觉得噪音有点大,但这些噪音是经过反复测试的,在人体接受的范围内。

但是,为了提高乘坐的舒服度,下一步,郑州轨道交通公司将在全线20个站点的40多处设置自动涂油,减少轮轨的摩擦达到降低噪音的效果。

另外,目前轮轨还在磨合期,等过了磨合期后,噪音也会有所减小。

车厢内有点闷

有市民反映,车厢内有点闷,感觉通风效果不太好。

28日14:45,记者从二七广场站进入车厢,车厢内已经有很多人,从寒冷的室外进来,立刻让人暖和不少,但站了几分钟后,身体开始冒汗,不少老人和孩子则把外套脱下来,一些市民额头上渗出汗珠。

郑州轨道交通公司的相关负责人解释说,目前车厢内的温度控制在20℃左右,为了增加乘坐的舒适度,打开了座椅的加热器,也会向车厢内传递热量,再加上人多,车厢内会感到闷热。但是车厢顶部都安装有换风口,目前很多都没开,等运行几天,达到一定条件后,所有的环风口会全部打开,车厢内的温度也会根据运行的实际情况进行调整,让市民不会再感到闷。

为什么不能直接到商场

市民反映,在二七广场、碧沙岗、紫荆山等商圈的站点,为什么不能直接从地铁内到达商场?

郑州轨道交通公司的有关人士解释说,地铁1号线所有与商场连接的站点,都设有站内通往商场的出入口,这样一来,消防、安全等问题牵扯双方,需要很多后续工作。目前,轨道交通公司正在积极努力,使这些出入口早日投入使用,方便市民。

能否设团购窗口

市民反映,团购和单独购票混在一起,影响购票速度。

28日13:00,在二七广场站售票窗口前,两个工作人员忙碌着。记者发现,尽管工作人员业务熟练、没有片刻停息,每个窗口前还是排起了长龙,有20多人。

记者观察了一会儿,找到了问题的症结,原来,有一些企业前来进行团购,一个穿蓝色大衣的女乘客,一次买了300张乘车票,记者上前询问为什么一次买那么多,该女乘客说她是某公司的财务人员,趁市民的新鲜劲,想借此机会免费向客户发放。

无独有偶,在另一队,也有两家企业人员一次买了200张车票。

针对这种情况,市民建议,能否对这些有需求的企业开始团购业务,不要在正常的售票时间耽误市民购票。

人物:周大伯 地点:车厢内

职业:农村老大爷 年龄:85岁

人物:王悫姝 地点:车厢内

职业:信阳游客 年龄:40岁

人物:张铁生 年龄: 35岁

职业:文员 地点:二七广场站

人物:王楠 地点:绿城广场站

职业:小学生 年龄:11岁

人物:小郑 地点:去火车站站的地铁上

职业:河南中医学院学生 年龄:23岁

人物:黄倩 地点:地铁车厢内

职业:学生 年龄:17岁

姓名:冯广军 年龄:43岁

职业:公司职员 地点:西流湖站

民生大调查

郑州地铁开通·

中原报业传媒集团全媒体、郑州电台联合呈现

85岁信阳老人幸福游地铁

周大伯老家在信阳农村,儿子在郑州一家公司上班。几天前,儿子把老人从老家接到郑州,让老人感受乘坐地铁的滋味。“我这么大年纪了,还能坐地铁观光旅游,心里特别高兴。”老人脸上洋溢着幸福的笑容。

找到了国际大都市的感觉

今天来郑州办事,正好赶上地铁开通。从碧沙岗上车后就走来走去的,异常兴奋,并不停地对身边的好姊妹说:“真好!真好!我有种到了国际大都市的感觉,哈哈。”

去东区游玩更方便了

“地上寒风呼叫,地下温暖如春。坐上地铁,心里舒坦多了!”昨天上午,郑州地铁一号线正式开通试运行,很多郑州人迫不及待地第一时间体验了地铁。原打算开车出游的市民张先生,带着家人乘坐地铁前往郑东新区游玩。张先生和家人都是首次乘坐地铁,这一家人走进地铁站后,这里看看,那里瞧瞧,手中的摄像机录下了家人买票、进站、搭乘地铁的全过程。

从外地回来巧遇地铁

人物:温文 地点:郑州东站地铁站

职业:郑州人,现在北京上班 年龄:28岁

从北京坐动车来郑州,从郑州东站乘地铁至西三环站附近的家。温文表示,很高兴能乘坐首日地铁。自己在北京上班刚两三个月,这次是趁周末和元旦来家看看父母。来之前就有看到报道说,郑州地铁快通车了,但不知道是28日。他乘坐的是北京至郑州的动车D559次,上午9点20发车,下午1点零8分抵达郑州,正在考虑怎么坐车回家呢,母亲告诉他,地铁开通了,下火车可直接坐地铁回去。

温文还说,本来头天晚上就计划坐动车回来,但赶到车站时晚了一分钟,那辆车开走了,无奈坐今天这趟动车,没想到赶上郑州地铁开通,真是太巧了。温文身上还带着一张北京的地铁月票,因为在那边也需要经常坐地铁。他把那张票卡和郑州地铁的单程票卡比了比,说:“感觉北京的地铁太挤了,我要比一比,看郑州的地铁和北京比会怎么样!”

郑州有了“大城市范儿”

虽然才上小学5年级,11岁的王楠却跟着爸爸妈妈到过近10个城市旅游过。这些外地城市的地铁,在她脑海中留下深刻印象。当得知郑州地铁1号线于12月28日开通后,王楠决定当天和爸爸妈妈一起去坐地铁。

“我坐过广州、北京的地铁,觉得那些城市都很大、很现代。郑州开通地铁后,也会变得越来越漂亮、繁荣的。”在王楠心中,地铁似乎是一个城市经济发达与否的标志,给人们带来的是生活习惯的变化。“郑州地铁很漂亮,设施很先进,我觉得比北京的地铁还舒服呢。回家后我想写篇作文,名字就叫‘郑州地铁改变城市生活!’。” 王楠告诉记者,她周一上学时准备向好朋友介绍自己乘地铁的感受,让更多同学都去体验郑州地铁。

以后找工作可选择郑州

小郑是大四学生,家住洛阳,趁周末回家的他,买的是下午4点从郑州至洛阳的火车票。小郑两点多从学校出发,从最东端的市体育中心站乘地铁去火车站。“之前就听说地铁28日开通,所以决定放弃原先的转公交去火车站,而改为乘地铁去火车站。”小郑表示,地铁开通了,郑州城市地位更高了,过完年她就该找工作了,今后留在郑州将是不错的选择。她感觉一条线路有点少,希望其他线路尽快投入运营。作为学生,更是对2元通票制大加赞扬,“便宜,非常适合我们学生坐。”

地铁让郑州更时尚

为体验坐地铁,昨日上午,郑州某职业学院学生黄倩约上两位同学坐上公交来到地铁1号线紫荆山站。走进地铁站,她们左看看,右看看,觉得到处都充满了新奇,不停地用手机互相拍照留念。由于只是为体验,在自动售票机前买票时,她们商量了半天,最后决定坐到终点站市体育中心站再下。

“以前我们经常在流行歌曲里唱到‘地铁’,这次还是第一次坐地铁。这几天,‘郑州地铁’成了同学们课余饭后讨论的热词。大家都觉得,当一个城市拥有地铁时,这个城市才真正变得大气、时尚起来。” 黄倩道出同学们的心声。

坐着地铁下馆子

不到11点,冯广军就带着妻子和儿子来到了西流湖站建设西路东北出入口等候。寒风中,妻子冻得直哆嗦,一个劲儿埋怨他来得太早,冯广军幽默地说:“咱们等地铁都等了那么多年了,还在乎多等这一个小时吗?”

冯广军说,上午孩子在中原万达附近上培训班,中午夫妻俩接上孩子就坐公交车赶到这里来了。“本来离秦岭路那个站近些,但是我就想到起点,全线体验一下咱们的地铁。咱们郑州的首条地铁啊,太有纪念意义了,全线不就是5块钱吗,我先坐它10块钱的。”冯广军一句话引的周围的市民一片笑声。儿子喊饿,冯广军说:“先忍忍,等进去坐上地铁,快哩很,中间路过二七广场、火车站、紫荆山,想吃啥都有,你想到哪里吃就喊停,今儿咱们全家坐地铁下馆子去!”

民生大调查

郑州地铁开通·

中原报业传媒集团全媒体、郑州电台联合呈现

75岁金炳照的幸福试乘

人物:金炳照 地点:地铁车厢内

职业:退休职工 年龄:75岁

75岁的金炳照家住经开区格林山庄,为了在试运营当日试乘地铁,他前一天专门来到位于京广路的女儿家,并于昨日从火车站买票上地铁,前往郑州新东站。“从1号线开始动工的那天起,我就开始关注了,今天终于通了。这是为老百姓办了一件大好事。”

金炳照说,以前来一趟女儿家,坐B17—B1—213,要转两次车,遇上堵车,两个小时才能到。有了地铁,就可以从火车站坐到新东站,转123就回家了,估计也就半个多小时。虽然已经75岁高龄,金老先生依然腰杆笔直,精神矍铄:“我回去要给老伙伴们都说说,今后出行可以坐地铁了,我还要上网,把我的试乘体验放到网上去……”

体验地铁高铁零换乘

人物:郑先生 地点:火车站站候车区

职业:公司职工 年龄:61岁

家住铁路局附近的郑先生,有幸在地铁试运营的首日,体验了一把地铁高铁的零换乘。

昨日12:55,记者和郑先生一同在火车站等待前往市体育中心站方向的地铁。郑先生订的是下午2:30的高铁票前往深圳。“早就从电视、报纸上知道地铁今天要开通,出门前专门打了咨询电话,知道可以坐,就从家里出来,坐了一站路的公交车,换乘地铁。”郑先生说,以前去新东站,要么开车、要么坐公交。新东站停车一天收费50元,成本太高;坐公交顺利的情况下,也需要1个多小时才能到。“如果没有地铁,我早就该出门了,肯定不会像现在这么悠闲。”

下午1:00,开往市体育中心站的地铁从火车站启动驶出。1:26,地铁稳稳停在了新东站。郑先生拉着行李,下了地铁,看了看头顶的指示牌,朝着火车站出口上了电梯。从电梯一出来,就是新东站候车楼的一楼大厅。“方便,方便,真是太方便了,这是真正意义的零换乘。”

铁路老职工的新旧地铁记忆

人物:王同科

地点:火车站站“记忆·绿皮车”文化墙前

职业:铁路退休职工 年龄:70多岁

站在地铁火车站站台“记忆·绿皮车”文化墙前,铁路退休职工王同科拿着单反相机不停地拍照。当被问到是不是摄影爱好者时,70多岁的王老先生笑着说:“也谈不上摄影爱好者,郑州地铁今日试运营,我特地来感受一下。因为老伴腿脚不好,来不了。我拍些照片带回去给她看。”

对于王老先生来说,地铁并不是新鲜事物。“我40多年前就已经坐过地铁了,当时北京第一次通地铁,我就去坐了。而且北京地铁的建设者中还有我的几个老同学。”提起刚刚投入试运营的郑州地铁,老先生仍然有些激动:“地铁优势太多了,又快又稳,而且不会堵车,能在很大程度上疏散人口。郑州通了地铁,才更能体现出省会城市的地位。”

王老先生准备从火车站坐到终点站,再坐回来。他说:“有了地铁,是一个城市发展进步的象征。作为郑州市民我很高兴,就算自己掏钱坐,我也愿意。”

怎一个“自豪”了得

人物:栾臣 地点:碧沙岗站

职业:健身教练 年龄:26岁

“自豪!自豪!真的觉得可自豪!”

“你要问我为啥自豪,其实,我找不出来一个合适的词,前几天一个朋友给了几张试乘劵,我感受了一次,当时车上人少,只觉得地铁跑得好快,今天正式运营,看着这么多市民来体验,看着那个激动的场面,我整个心是满满的自豪感,真的,就是自豪。”

过了一会儿,栾臣说自豪感可能是因为郑州以前没地铁,北上广那些一线城市都有地铁,无形中地铁成了衡量一个城市是否发达的标准,现在我们的家门口开通了地铁,未来还有更多条,觉得一下子我们的这个城市上升到一线的行列,“你说能不骄傲吗?”

地铁开通提升城市人气

人物:高先生 地点:地铁车厢内

职业:装修公司老板 年龄:45岁

从市体育中心站至民航路站的地铁上,专门来体验地铁、顺便看看装饰装修效果的高先生说,地铁开通意义重大。地铁减少了地面拥堵,环保节能减少污染排放,也极大提升了郑州的城市品位,可以聚集更多的人气。

高先生称,他1993年大学毕业分配到郑州,当时在司家庄附近居住,城东路往东大片地方还是农田、民航路好像还不存在,而现在城市框架已经拉得这么大。他称,感觉现在人对修路造成的不便已经能理解了。忍受暂时的不便,家门口多了地铁,是很有利的事。高先生还建议地铁经营方在应对雨雪天气方面早作准备,到时可能会有大量人群为避雨而拥入站厅。

打通郑州“东西大动脉”

人物: 王新龙 年龄:30岁

职业: 职员 地点:火车站

昨日,家住郑州大学附近而在郑东新区工作的王新龙特意体验乘坐地铁,地铁内完备的设施、有序的乘车秩序、周到的服务很是吸引人。“以前是开私家车上下班,通往东区的道路总是堵车,费时、费力、费汽油。现在地铁通车了,以后上下班就可以乘坐地铁然后转乘公交,几十分钟就能到单位,不仅节省了出行时间,也节省了个人支出,而且还为环保节能作出贡献。对于我个人来说,现在真正是感觉到郑州‘东西大动脉’被打通了,西区和东区连为一体了。”王新龙兴奋地告诉记者。

郑州更“洋气”了

人物:王大成 地点:会展中心站

职业:医疗器械销售人员 年龄:33岁

“一条铁轨,解决的是交通问题,其实这是一个城市综合实力的体现。地铁的开通,让郑州向国际大都市又迈进了一步。”

王大成因为职业的缘由,经常在全国各地奔波,对地铁并不陌生。但地铁1号线开通首日,王大成还是放下手头的工作,来体验一把。

“以前坐,那是人家的城市,觉得再好不是你的,今天不同,家门口有了地铁,这是我们自己的。有了这条地铁,我觉得我们这个城市洋气了可多。”王大成解释说,所谓的洋气,就是有国际大都市范儿了,城市层次提升了可多。

      
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