平价蔬菜商店 惠民赚钱两不误

本报记者 宋建巧 张倩

为平抑物价，我市依托较大规模蔬菜连锁销售企业，建立了一批蔬菜类平价商店，在保障和改善民生的同时，也打造了政府调控物价的新型平台。自2012年11月底我市首批平价蔬菜商店开业至今，已经过去一年多了，市民反应如何，平价超市目前运营情况如何，今年能否持续“发力”？记者对此展开了调查。

市民：是惠民好事

“下楼遛个弯儿，顺道就把菜买了，还比周围菜市场干净便宜，真不错。”家住陇海路昆仑路康桥小区的凌大爷对建在社区门口的平价蔬菜商店暂不绝口。在没有建平价商店之前，腿脚不方便的凌大爷都要推着小推车到秦岭路岗刘粮油蔬菜批发市场去买菜，来回要花费两个多小时，“遇上雨雪天气，时间更长。”

前进路上、中原新城小区门口的平价蔬菜商店里，前来买菜的宋阿姨说，相对于农贸市场的人多拥挤、地面脏乱的环境，在这里环境好多了，都是无公害的蔬菜，价格还实惠，自超市开业后一直在这里买。

采访中，市民纷纷表示，平价蔬菜商店的出现，打破了他们一次性购买好几天蔬菜的模式，随时吃随时买，新鲜方便又实惠，以前小区门口占道卖菜的小摊贩也不见了。

菜企：“省”掉中间环节才赚钱

截至目前，我市已有平价蔬菜商店105家，正式营业80家，其余25家正在装修中。其中88家属于郑州毛庄绿园实业有限公司（以下简称绿园公司）的直营店，12家属于河南菜哥商贸有限公司（以下简称菜哥公司），5家属于郑州爱订单蔬菜公司。

最先进入平价商店、拥有最多数量店面的绿园公司运营机制相对成熟，即使在不享受政府补贴的情况下，已经实现了盈利。公司总经理钱立介绍，赚的钱是从减掉的环节里“省”出来的。公司有自己的蔬菜基地，店里销售的蔬菜一半以上都是自产的，没有中间环节，“我们还有自己的分拣中心和批发市场，即使是外地运输来的蔬菜，也能以最优惠的价格购进。”

为吸引顾客，绿园公司计划将便民触角进一步拓展。目前该公司正与民生银行洽谈合作事宜，准备在平价蔬菜商店内开设小型“社区银行”，引入水费、电费、气费缴纳等自助金融服务。

“我们去年没有盈利”，菜哥公司薛经理坦言，但是经过一年的摸索，已经找到了问题所在，并将在今后经营中不断改进。据他介绍，公司已经将增设10～20家店面列入了今年的工作计划，同时还计划准备在黄河滩建设500亩的种植基地，以真正实现农超对接，降低运营成本。

政企合力：欲推平价蔬菜直通车

据统计，一年多来我市平价超市共销售蔬菜700余万斤，让利于民300余万元。2013年，市物价局会同市财政局及河南农大专家对平价蔬菜商店进行了考核验收，补贴价格调节基金270余万元。

今年年后我市普降大雪，不利于蔬菜的储运，加上节后不少商户尚未营业，农贸市场和部分超市蔬菜价格涨势明显，而平价商店大年初六已开门营业，且价格保持稳定，供应量充足，受到市民好评。可是随着房租、人工等费用的不断上涨，平价商店运营压力日益明显。企业不能实现盈利的话，平价蔬菜商店将后劲乏力。如何更好平衡企业利益和社会效益，让这项惠民政策走得更远、更有活力？

市物价局商品价格管理处处长李杰介绍，他们计划与企业合作，采取政府引导、企业运作、产销对接、平价销售的方式，推出平价蔬菜直通车。李杰说，该项工作正在积极推进中，目前合作企业为拥有大型蔬菜生产基地的绿园公司，今后还将引导更多符合条件的企业参与其中。

据钱立透露，该公司第一批蔬菜直通车计划投入20辆，目前样车已经做好，计划3年内在全省推行直通车500辆左右，其中郑州市就将推行300辆左右。