此次全国两会，雾霾再次成为媒体关注的焦点，有人提出，因为雾霾严重，导致北京已经不适合居住，建议“迁都”。

全国人大代表、中国工程院院士钟南山认为，下这样的结论为时尚早，北京已不适合人居住的说法没有根据。从成因、危害程度上看众说不一，仅成因一项，“有一个权威研究认为整个灰霾在北方汽车只占3%，那这个东西跟其他地方的调查差太远了。”而危害程度，现在采用的都是国外的研究成果，对于中国本土的并没有研究以及实验数据支撑。“我们现在可以做的是如何防治，这么高的浓度现在还没有人敢说它影响有多大。”钟南山说，目前只有少数研究提供了可信论据。

“以减少汽车的方法治理雾霾并不是最根本的方法。”钟南山说，限号、摇号或者限购都是消极的办法。但不可否认，中国的汽车存在着问题，比如不达标的黄标车，汽油不合格以及汽车排放减排工作迟滞。

他认为，城市摊大饼的模式是个错误的发展方向，并不能根本解决交通拥堵和污染，应该保留城市与城市之间的距离，方可在一定程度上缓解交通压力，减少堵塞汽车尾气的污染。

在科技治霾中，一方面是成因，就是减少原因，另外一方面非常重要就是减少排放，所以这个地方大有可为。

钟南山表示，如果北京这样500左右的PM 2.5浓度持续30年，对人体健康影响肯定很大，但是现在还没办法预测具体有怎样的影响，比如说有多少人会得肺癌，现在没办法预测。

去年，钟南山谈灰霾的危害时，遭到方舟子质疑，钟南山也予以了正面的回应，有些东西不能说等到看出来才证实有多大害处，可有预见性。“现在从全世界的资料证实，比我预期的还严重。现在，世界卫生组织把灰霾跟抽烟放在同一个档次，是影响身体的重要因素，特别是对肺癌和膀胱癌。”

说到净化器的标准，钟南山呼吁出台针对净化器的检测标准。“很多卖这些东西的不需要通过工商部门的严格检查，有一些是水货。我现在也在研究检测标准，但尚未得到非常准确的数据。”