本报记者 苏立萌

近两年，随着大家对用车体验要求的日益提高，智能系统逐渐应用到汽车领域，很多车载智能系统也应势而生，科技让汽车变得越来越智慧。

日前，手机厂商苹果公司与众多知名汽车品牌合作推出苹果车载系统CarPlay，在日内瓦车展正式亮相，引起各界人士的高度关注，使车载智能系统成为汽车业界焦点。有不少汽车业界专家分析称，汽车车载智能系统将影响汽车品牌厂家的市场占有率，厂商之间的车载智能系统大战即将触发。

智能化汽车

深得人心

“除了动力、外观，其次要看的就是是否有智能化的配置。”在未来路一家汽车4S店看车的郭先生告诉记者，他认为应用了车载智能系统的车辆让汽车在使用过程中不再单调，能够带来丰富多彩的驾乘体验。

科技的快速发展，使手机、电脑等各式各样的智能化科技产品迅速渗透进我们的生活，人们追求便捷式智能生活的欲望也更加强烈。“消费者对智能生活的追求在汽车行业也有明显体现。”有汽车经销商表示，“前来选购车辆的消费者大多会询问汽车的科技配置，特别是智能系统。”

“其实，车载智能系统是车辆的一个卖点，很多年轻消费者对这方面更为关注，我们也会给消费者详细讲解。”一家4S店销售人员表示，“应用车载智能系统的车型销量一直很好。”

据了解，目前，搭载车载联网系统的在售车辆比例约10%，而这个比例正在不断向上攀升。“汽车智能化是未来趋势，汽车厂商也将包括车载智能系统在内的越来越多的科技元素运用到车型中，为消费者营造更舒适、智能的用车体验。”位于花园路的一家4S店经销商表示。

智能化系统锋芒初露

目前，车载智能系统呈现出多样化的发展趋势。如日产CARWINGS智行+系统、奔腾D-Partner智能系统、奇瑞Telematics系统、长安In Call智能系统、比亚迪G-Netlink系统、纳智捷Think+智能系统、荣威inkaNet+iVoka系统、通用安吉星On-Star系统、奔驰COMAND智能系统和丰田G-book智能系统等等。

此外，很多IT企业和车企开始携手尝试研发车载智能系统，苹果公司也在近期正式进入车载智能系统领域。

在今年3月初的瑞士日内瓦车展上，苹果公司联合法拉利、奔驰和沃尔沃等汽车厂商展示了最新的车载系统CarPlay，该系统可以使用户的iPhone连接到启用了CarPlay的汽车，通过Siri、汽车触摸屏访问手机地图、音乐和信息等应用，提升用户的用车体验。目前，CarPlay已应用在奔驰C级、法拉利FF以及沃尔沃EstATe概念车上。CarPlay装配的首批汽车品牌包括法拉利、本田、现代、捷豹、奔驰和沃尔沃。此外，日产、标志、路虎、宝马和通用等各大汽车厂商也已经承诺将在未来车型中集成CarPlay服务。

“市场上车载智能系统的功能大同小异，苹果此次在日内瓦车展上所展现出来的功能与很多车载系统的功能相差不大。因此，苹果的加入，对已在车载系统领域耕耘多时的企业来说，并不会造成太大冲击。”河南汽车贸易中心的一位经销商告诉记者，“目前，这些车载系统尚不成熟，只是处于锋芒初露的境况，孰优孰劣需待今后市场考验。”

智能化较量不可避免

“搭载智能系统的智能汽车将逐渐取代传统汽车。”郑州西四环与科学大道交会处的一家4S店负责人表示，“搭载了车载智能系统的车辆，在市场中更具吸引力。有的智能车载系统不仅可以提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、酒店预订、浏览新闻等诸多功能，还可以查询违章情况、行车导航等。其具备的娱乐性、便捷性、安全性、实用性让车辆拥有了更多亮点，这也是厂商和我们在宣传车辆时会着重展现的一个方面。”

“如果说动力是汽车力量的象征，那么车载智能系统就是汽车智慧的体现点。拥有卓越动力和先进车载智能系统的汽车才是消费者最期待拥有的产品。”在采访中，有经销商表示，“这也是厂商积极研发、升级车载智能系统的重要原因，厂家深知只有能够为消费者带来更舒适、更便捷的人机互动、操控体验，才能赢得销量、赢得市场。”

不可否认的是，CarPlay的推出，将在车载智能系统市场掀起一场不可避免的智能科技之战。“从实力、规模和系统模式来看，苹果是手机品牌中的大腕，其推出的CarPlay虽然目前不会明显改变市场格局，但也足以引起搭载其他车载智能系统的厂家的足够重视。”有相关专家在采访中分析，“毕竟，多家品牌汽车厂商所应用的车载智能系统不尽相同。”

专家提醒 尝鲜智能莫忘安全

消费者对于车载智能系统的关注度不断提高，促使厂商在更多的车型中应用车载智能系统。在这些娱乐性更强、功能更多的车辆逐渐进入消费者手中之后，随之而来的一些被忽略的行车安全问题日益凸显。专家提醒消费者，在享受智能用车生活的时候，莫忘行车安全。

车辆驾驶是一项脑力负荷较高的事情，在驾驶过程中驾驶者需要集中注意力，时刻关注车内外情况的变化，通过感觉器官接收外界各种信息，并经过大脑的分析、综合、判断，做出决策来控制车辆。车载智能系统的应用，让车主的行车过程不再枯燥，其娱乐性、可操控性为车主带来不少乐趣。但同时，也转移了车主在行车中的一部分注意力，降低对道路情况的把控，很容易造成事故。

就目前的汽车产品来看，尚未发展到语音操控驾驶等配备较深入的人机互动功能、让驾驶者从操控中解脱出来的地步，还需要驾驶者去手动谨慎操控。因此，汽车业内专家建议车主在行车过程中可以使用接打电话、导航等有助于提升安全指数的功能，不过要尽量减少使用车载智能系统的其他影响集中力的相关功能，从而保证人车安全。