据新华社北京3月25日电（记者 林红梅）交通运输部部长杨传堂25日在中国海上搜救中心主持召开会议，对马航失联客机海上搜救方案进行了新的部署，强调搜寻工作仍是当前第一要务，要按照明确方向、增加力量、连续作战、整体推进的总体要求，继续搜寻和打捞飞机残骸、寻找黑匣子。

据交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中介绍，中国海上搜救中心已经指令交通运输部所属“海巡01”“南海救115”加速向澳方公布的疑似海区前进；要求位于南海的交通运输部所属“东海救101”转向驶往南印度洋，前往澳方公布的疑似海区开展搜寻工作；协调海军执行亚丁湾索马里护航任务的第17批护航编队（150编队）的三艘舰船向南印度洋方向开展搜寻。

同时，海军886编队（886、171、998三艘军舰）正加速向澳方公布的疑似海区前进，预计26日上午抵达。“雪龙”号科考船在中方空军发现的疑似物体附近搜寻后，正继续向澳方公布的疑似海区航行，预计26日中午抵达。中国海运集团所属商船“中海韶华”轮在法国卫星发现的疑似点搜寻后，也已继续向澳方公布的疑似海区航行，预计26日下午抵达。中国海上搜救中心还将继续协调商船和渔船赴现场搜寻。

我国搜救舰船抵达现场后，将极大充实搜救力量，形成空中和水面联合立体搜救的格局，有利于及时核实和打捞可疑物体。

利用国际共享的ARGOS漂流浮标数据，“雪龙”号上的大洋科考队员连夜绘制出南印度洋表层海水的“流场图”，为马航失联客机搜寻工作提供科学数据的参考。