马来西亚代理交通部长希沙姆丁26日在吉隆坡举行的新闻发布会上表示，马来西亚遥感机构分析法国空客集团提供的最新卫星图像后，确认在南印度洋发现了122个疑似与失联航班有关的物体。

中国空、海搜救力量3月26日在南印度洋会合，密切协同，全力对疑似马航客机失联附近海域展开立体搜寻。

中国“雪龙”号科考船26日抵达中国飞机发现漂浮物的目标位置。

卫星新发现

希沙姆丁当天在通报搜寻进展时说，马来西亚遥感机构25日从总部位于法国的空中客车防务和航空公司处收到卫星图像，经过分析后在一处大约400平方公里的海域确认大约122个疑似物体，这一海域距澳大利亚西南部城市珀斯大约2500公里。

希沙姆丁说，这些卫星图像摄于本月23日。

“一些物体1米长，有的达到23米。”他说，“一些物体看起来色泽明亮，可能表明是坚硬的材料。”

希沙姆丁说，马方25日已把最新信息报给澳大利亚救援指挥中心。

搜寻力度增强

在澳大利亚以西印度洋海域的搜寻25日因天气恶劣受阻。随着天气好转，搜寻行动26日恢复。

希沙姆丁说，澳大利亚方面已经把搜寻区域划分为东西两部分，26日派出共计12架飞机展开搜寻。

根据马方发布的信息，负责东区搜寻的包括一架中国伊尔-76飞机、一架新西兰P-3“猎户座”巡逻机、一架澳大利亚P-3“猎户座”巡逻机和3架澳大利亚民用飞机；参与西区搜寻的飞机包括一架美国P-8“海神”巡逻机、韩国、日本和澳大利亚的4架“猎户座”巡逻机和一架澳大利亚民用飞机。

澳大利亚海事安全局26日说，负责搜寻的飞机在当天搜寻中发现另外3个疑似物体。其中，一架民用飞机发现两个类似绳索的物体；新西兰空军的“猎户座”巡逻机发现一个蓝色物体。

中国的“雪龙”号科考船在东部搜寻区展开搜寻。

另外，经过连续6天高速航行，由千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军搜寻马航失联客机舰艇编队，携带两架舰载直升机，于26日抵达南印度洋位于澳大利亚珀斯西南1100海里的区域投入搜寻。后续会加强与中国海上搜寻力量协同，提高空、海联合搜寻效率。

美国寻求独自分析

美国国务院发言人玛丽·哈夫25日说，美方正在向英国一家公司索取据以作出马航失联航班“终结”在印度洋南部海域这一结论的卫星数据，以求通过分析加以“独立确认”。

哈夫在例行新闻发布会上说，美国正就马来西亚政府的推断和英国国际海事卫星组织的卫星图像与双方保持接触，以求通过“我们自己对数据的分析”来对他们的数据分析予以“独立确认”。

乘客家属提诉请

马来西亚航空公司MH370航班机上一名乘客的家属25日向美国一家法院提出诉请，要求马航和MH370航班飞机的制造商美国波音公司公布26项相关信息。

位于美国芝加哥的里贝克国际特许律师事务所当天代表MH370航班印度尼西亚籍乘客菲尔曼·钱德拉·西雷加尔的父亲贾纽埃里·西雷加尔向位于伊利诺伊州库克县的巡回法院提出诉请，要求马航和波音公布相关信息。

这家律师事务所请求法官下令，要求波音公司提供飞机诸如电子元件、电池和火警系统等组件制造商的名单，以及最后检查机身和提供维护的企业或人员名单。

里贝克国际特许律师事务所曾代表去年7月失事的韩亚航空214航班乘客起诉韩亚航空。这家律师事务所当时同样以向法院请求寻找证据作为对韩亚航空采取法律行动的第一步。

新华社特稿