本报讯（记者 裴其娟）渣土车违规清运造成沿途扬尘遗撒，违章行驶引发交通事故，已引起社会高度关注。昨日下午，市政府冒雨召开渣土车治理工作会议，要求站在讲政治、坚持群众路线的高度，严管重罚，坚决遏制渣土车违规清运。副市长张俊峰出席会议。

目前，我市共有渣土车清运企业60余家，各类建筑工地1184个。在有关部门公布的我市雾霾成分中，扬尘占28%，高居第二位。其中渣土车清运造成的扬尘占了相当部分。

会前，与会各区有关负责人和渣土车清运公司经理来到嵩山路与航海路交叉口东北角某建筑工地，实地观摩了渣土车出工地前的清洗流程，并参观了新型渣土清运车及改装的渣土清运车，这些车辆都完善了密闭装置，可有效防止渣土遗撒污染环境。

在随后召开的会议上，张俊峰表示，各级各部门要认真贯彻落实渣土车治理的有关规定，严格按时间节点进行治理。要规范渣土清运公司的第一责任人，对挂靠公司的行为实行严管重罚，出现问题的公司坚持清退出郑州市场，责任人同时承担法律责任。

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渣土车沿路遗撒最高罚5万

本报讯（记者 裴其娟）昨日，市城管局下发了《关于建筑垃圾清运有关事项的通知》，要求从即日起从携带手续、车辆改装、车辆冲洗等方面严格渣土车管理，凡违反规定的渣土车将按最高标准进行处罚。

《通知》要求，渣土车必须携带建筑垃圾处置核准手续，凡不带手续的，将对清运公司处以5000元~3万元罚款；所有改装过的车辆必须“平头”运输，即车厢盖板与车厢成直角，凡不“平头”运输者，按沿途丢弃、遗撒建筑垃圾进行处罚，对清运公司处以5000元~3万元罚款；所有清运车辆必须改装为软质机械式全密闭装置，改装不到位的，市城管局不再办理处置核准手续；从4月1日起，凡新办理核准手续的车辆，必须是节能环保的新型清运车辆，车厢顶盖是软质机械式全密闭装置，防止沿途扬尘和遗撒；所有工地要陆续加装车辆自动冲洗设施，对工地出入口进行硬化，避免车辆带泥上路。

为进一步加强清运公司管理，《通知》还要求以各区（管委会）为单位，按照35%的保留比例，对现有的民营清运公司进行重组整合，重组后，清运公司注册资金不少于300万元，自有车辆不少于50台。全市所有渣土清运车辆必须纳入公司管理，禁止个人或采取挂靠的形式从事清运活动。