（上接一版）到2014年，中心城区通过“环形+井字”快速通道和次干道、支路网建设，都市区通过10条快速廊道、16个高速公路出入口等项目建设，初步形成功能完善、级配合理、运行高效的路网结构。

三环快速路是《畅通郑州白皮书》中确定的畅通郑州十大工程之一，是“环形+井字”快速通道的重要组成部分（井字：南北向为京广快速路、花园路—紫荆山准快速路，东西向为陇海路快速路、金水路准快速路）。

三环快速路是省会上下关注的重点工程。该工程2012年8月开工以来，按照“2013年12月28日高架桥主线贯通、2014年4月底全线贯通”的建设目标，科学安排施工计划，全面统筹各项工作，保“通”与保“建”相结合，先高架后地面，完成一段通行一段，最大限度保障交通。

省市各级领导亲临视察指导工程百余次，解决拆迁及管线迁改等难题60余次，召开专题会议上百次，为工程建设的顺利推进提供了坚强保障。

市发改、规划、财政、审计等各部门主动靠前服务，城管、交警、公交、园林绿化等单位协同作战，各管线单位配合迁改，各区政府及沿线征迁单位顾全大局，通力保障。

施工单位推行重大工程节点工期倒逼倒排管理，建立“错时施工、三班倒”工作制，全速推进工程建设。积极推广新技术，采用的后压浆灌注技术、清水混凝土技术，节约了资金，彰显了城市建设品位。

梦圆：

四通八达连接内外

600多个日夜、上千名建设者的辛苦，沿线群众的付出没有白费，如今，32.5公里的快速化工程已基本完成建设计划：桥上桥下路面宽阔平坦，分车带中的绿化苗木生机盎然，两侧的生态廊道正在施工，一条四通八达、“高架+地面”、生态景观良好的交通大动脉正呼之欲出！

三环快速路彰显了较强的连接主次干道功能：除了十多个上下匝道可上下三环快速路，还有数十个灯控路口可汇聚和分流车辆，如北环沿线有13处，西环沿线有7处，南环沿线有6处，中州大道北段新增一处……

三环快速路像一条玉带，在城区交通及出入市方面均承担着重要作用，对中心城区，可连接金水路、中原路、黄河路、文化路、南阳路、大学路、嵩山路、京广路、陇海路、农业路等主干道；对郑州都市区各组团，可经北三环至郑东新区，经南三环至经开区和航空港区，经中原西路至荥阳市，经金水东路、郑汴路至中牟……

目前，三环快速路尚有局部未完工，未来，随着三环快速路的全面完工，以及京广快速路、花园路—紫荆山准快速路、陇海路快速路、金水路准快速路“井字”形道路的建成，快速路网必将发挥更大的作用。

展望：

多项工程构筑畅通郑州

乘着三环快速路通车的东风，畅通郑州各项工程紧锣密鼓：

地铁2号线已实现所有车站开工建设，计划2015年底实现开通运营；京广快速路二期计划今年10月实现通车；陇海路快速通道工程中州大道以西段除京广路至乔家门街跨铁路主线桥梁以外年底前要主线贯通，中州大道（含中州大道立交）以东段2015年4月主体完工，力争2015年6月全线主体贯通；金水路准快速化工程已开工； 8座环城出入市口互通式立交项目正在建设；5条市域快速通道项目正加快推进；支线路网工程年内将再竣工78条；1号线二期、西三环北延等一批工程即将开工。

随着畅通郑州各项工程的实施，加上中心城区的功能不断优化，人口和功能不断疏解，郑州交通拥堵状况得到较大改观，一个生态宜居、繁荣现代、畅通有序的现代化都市区必将出现在世人面前。