第C08版:郑在巨变 岁月留痕 上一版3  4下一版
郑开大道 一路串起两城市
郑东新区 十年崛起一座城
      
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郑开大道 一路串起两城市
[古城焕发青春活力][郑汴融城成现实]
郑开大道开通让郑州开封融为一城。
红火的开封夜市吸引郑州市民纷至沓来。
在郑开大道举行的马拉松赛受到市民们热情参与。

□本报记者 聂春洁

说起每周一次的开封美食之旅,家住庆丰社区的退休老教师曹为民说,如今去开封还不用麻烦儿女,坐着公交就去了,“郑开大道真是造福两座城啊!”

郑开大道是连接郑州、开封的跨市域城市道路,2006年11月19日建成通车。开通后,郑汴融城步伐加快,为百姓生活带来便利。

[全省首条跨市大道]

作为全省第一条跨市域建设的城市道路,总投资10多亿元,东连开封市大梁路,西接郑州市金水东路,是一条开放型的免费城市快速路,机动车道采用双向10车道,设计车速可达每小时80公里。

郑开大道的建成通车后,郑开城际公交同时开通,票价只有7元。道路沿线村民迁入功能齐全的安置小区,开办起一个个西瓜、草莓、樱桃采摘园,让原本偏僻的乡村渐渐并入城市节奏。在郑开城际铁路工地上,工程师张勇先告诉记者,他们眼看着郑开大道两侧竖起一栋栋高楼,城里人来得越来越多,“交通太便利了,从郑州开车到开封只要40分钟,比城东到城西还快。”

根据《郑开大道两侧区域功能区规划》,郑开大道沿线将采取组团式发展模式,规划布局了白沙(教育和综合物流集聚区)、官渡(循环经济与创新产业集聚区)、汴西(综合性新城区)三个组团。

[古城焕发青春活力]

融城,使郑州作为省会具备了更强竞争力,而千年古城开封,也因融城焕发出新的活力和生机。

最近十几年,工业一直是开封的“软肋”。不少人曾经认为,开封地下没有资源,交通不具优势,不适合发展工业。然而,自郑开大道开通以来,开封工业发展经历了“井喷”式发展。

随着开封区位优势的凸显,围绕郑开大道两侧布局,郑汴一体化产业集聚区、郑汴牵手共同打造一条繁荣的“工业走廊”的战略部署,一些高新技术产业和重大工业项目纷纷落户开封工业园区。

郑开大道究竟带来何种好处?也许开封人对此感受最深。开封人林铭言在郑州做了5年家具销售代表,在他记忆里,郑开大道开通前,开封满城找不到一家四星级宾馆,“如今五星级酒店遍地开花,我虽然在郑东新区买了房子,但周末基本都会回开封,还经常带着客户去逛开封,看看开封的新面貌,觉得特有面子。”

[郑汴融城成现实]

郑州和开封历史上渊源极深,随着两市向东、向西的相向发展,实际相距仅38公里。而且两市之间地势平坦,基本无任何天然障碍,为两市相向扩展提供了有利条件。

郑开大道的建成,把郑州和开封两座城市紧紧地联系在一起,成为郑汴一体的融城之路,也是郑汴一体化进程中的里程碑。之后,郑汴融城渐成现实,一步步改变着两城市民的生活方式。

目前,两市商业银行联合发行了“联名世纪一卡通”银行卡,两市居民、企业在郑汴两地商业银行各网点凭卡支取现金,免收手续费。郑汴特快邮件实现当日投递、当日送达。

旅游:从2007年1月1日起,郑州市民享受开封市旅游一卡通待遇。2013年,取消开封市长途区号0378,统一使用郑州市长途区号0371,郑汴实现电信融城。

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