本报讯（记者 张倩）昨日，记者从经开区了解到，郑州国际陆港开发建设有限公司第一个境外分公司在德国法兰克福设立，目前已注册完毕并开始业务运营，这使得郑欧班列驶入德国后，在货物分拨业务及回程货源组织上无须借助“外包”企业，便可实现“门对门”物流服务，成为国内第一家实现全程独立操作和受控的班列。

据统计，截至7月7日，郑欧班列总开行班数已达到37班，累计承运货物24222吨，货值达2.13亿美元，运载量位列国内开行班列第一位。“郑欧班列运行至今，高值货类和高效拼箱货物快速增加，单列运货值超千万美元的现象连续出现。同时，随着微软公司、UPS等国际知名企业的加入，郑欧班列的品牌影响力、区域物流集聚能力有了新提升。”郑州国际陆港公司综合部相关负责人告诉记者，郑欧班列运行不到一年时间，其强大的集货能力，使得班列每趟满载率均为100%以上。为了达到去程班列货物快速分拨以及回程班列货源组织更加便捷有条理的目的，郑州国际陆港公司及时设立了境外分公司。据该负责人表示，境外分公司设立后，郑欧班列无须通过国外的货代公司，便可直接与当地业界对接，在扩大布局网路、扩容合作伙伴等方面有了可靠的载体，对提高运营效率，降低物流成本都会有很大帮助。此外，国内、境外全程设置监控点，班列也避免了由于时差、信息沟通不畅等因素带来的影响，运载货物到站的安全性、准确性也得到有效的保障。

境外设分公司，国内建货物集输网络，郑欧班列运行质量不断提升。据了解，为降低班列货物的公路集疏运成本，国际陆港公司已成立了卡车航班公司，并设立上海、南京、广州、深圳、宁波、厦门、北京、天津、大连、青岛十个办事处。卡车航班公司与众多办事处的设立，郑欧班列实现了散货拼箱业务国内全面铺开以及回程班列货物国内快速分拨的目的。