第09版:中原车市 上一版3  4下一版
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科技诱惑 智能装备渐走俏年轻至上 时尚车型受追捧

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本报记者 苏立萌

世界杯正如火如荼地进行着,各个国家队在比赛上半场的表现不仅对整个球队的心态和士气有所影响,对比赛结果也起着决定性作用。犹如赛场的车市亦是如此,在汽车厂商看来,每一年都是一场全新的比赛,创销售新高、赢用户口碑、争行业翘楚……抱着最大期待,汽车厂商用尽心思、搏上一切。而此时,汽车市场的“上半场”比赛结果已然尘埃落定,尽管6月份销售数据尚未公布,但通过今年前五个月销售情况、整体表现,“赛况”一目了然,全年车市走向也有了大致轮廓。

销量攀升 合资品牌风头旺

6月10日,中国汽车工业协会发布了5月汽车产销数据。5月汽车销量同比增长8%左右,其中,乘用车增速最为明显,销售159.04万辆,同比增长接近14%。今年1~5月,汽车销量则达到983.81万辆,乘用车超过800万辆,同比增长8.97%。郑州车市也呈现出增长态势。“上半年郑州汽车销量超过15万辆, 与去同期14万辆相比,今年上半年表现还是很不错的。”郑州市汽车行业流通协会副会长吴大胜说。

在整体呈现增长趋势的车市,有的汽车品牌依然保持之前的优异成绩,有的汽车品牌则脱颖而出、表现优异。根据5月份乘用车市场厂商销量,排在首位的是一汽-大众,其次是上海大众,紧随其后的依次是上海通用汽车、上汽通用五菱、北京现代、长安汽车、东风汽车、长安福特、神龙汽车、东风悦达起亚。近年来,大众汽车持续占据车市销量鳌头,而其他排名较为靠前的车企也多为热销合资品牌汽车厂商,仅有长安汽车一家自主品牌较为突出,冲进前十,实现晋级。

在车型方面,合资品牌同样占尽风头,大众品牌的几款热门车型毫无意外地进入前十名,自主品牌车型的身影则被远抛在后。不过,位居20名左右的自主品牌长安逸动、比亚迪F3、帝豪EC7的良好表现,让大家对自主品牌还是充满期待的。“如今,自主品牌实力正在不断攀升,车型也逐渐得到消费者的认可,期待自主品牌份额持续上升。”在采访中,一位自主品牌经销商表示。

科技诱惑 智能装备渐走俏

车市在今年上半年的“决斗”中,展现的不止是厂商的实力比拼,还展现出了汽车市场的新特点。近年讨论最为火热的智能化,在新近上市车型上的应用更为广泛,如搭载智能车载辅助装置的全新BMW X5、拥有E驱智能科技的沃尔沃V60、升级智能安全系统的沃尔沃V40等,这些以智能化为宣传重点的车型的入市正在逐步颠覆传统的汽车生活。

从人机互动的车联网,到远程控制的自动驾驶,智能化正在成为新车的必要搭配。之前看似遥不可及的高科技、多功能汽车正随着这些智能化新车一步步地走进我们的生活。

宝马、奔驰、通用、沃尔沃等汽车巨头早已致力于智能汽车的研发,有些车型,车主可通过语音或触摸,轻松体验导航、拨号、音乐、地图、短信等智能应用,大幅提升交互过程的便捷性,提高驾驶安全性。据了解,在新车置换方面,很多消费者更偏向于置换拥有智能科技、互动系统的偏智能化的车型。

“以智能为主的车载应用系统、技术装备是面向未来的,让开车变成一种享受。”郑州宝莲祥宝马4S店的销售人员表示,“其诱惑力不言而喻。”

而在近日的郑州汽车用品展会上,我们可以清晰地看到在实时路况、联网互动、语音交换、碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、自动泊车辅助(APA)、远程咨询支持、智能防盗、汽车轨迹监控等这些智能化产品方面的研发成果。

“上市新车的特点以及车企对智能产品的大力投入,都证实了车市智能化的大趋向,今年上半年,车市智能化的特点也随着智能化的拉近而更加明显。”吴大胜表示。

采访中,多家经销商也一致认为,智能化的表现逐渐明显,拥有智能配置的车型也正在逐日增加,对于厂商来说,车型的智能科技将成为吸引消费者的杀手锏。

年轻至上 时尚车型受追捧

销量持续增长的汽车市场,有一支非常重要的消费主力军——年轻消费者。在上半年的车市销量“比赛”中,坐拥车型销量前十名的车型,几乎全是具备年轻时尚外观的车型。

纵观整个市场,无论是从低端产品、中端产品,还是豪华产品,都有年轻化的趋势,而且这种趋势会越来越明显。“年轻消费人群越来越多,购车的需求和爱好跟之前相比可能会有一些变化,最明显的是对车辆配置方面的需求可能会有一些变化。”有行业人士认为,“以前购车人群更关注车辆的经济性,关注车辆的性价比,对价格比较敏感。但是年轻的消费者对价格的敏感度没有那么强,他们更看重外观、配置和操纵性能。”

记者采访多家销售人员发现,外形设计更加时尚、运动、动感,搭配有移动网络或电子产品的配置的车型是很多消费者青睐的车型。“年轻人崇尚自由、个性、追求新鲜时尚,更愿意去尝试新东西。”有销售人员告诉记者。有数据显示,现在“70后”人群的购车比例在下降,“60后”人群的购车比例已经降到10%以下了,购车人群的变化导致车企的产品将会更加的迎合“80后”、“90后”。

“消费群体在变化,需求也在变化。”吴大胜说,“车型的年轻化元素也越来越明显,比如车型线条具备层次感,外形方面突出活力动感。人机交互系统实现操作微信、微博等应用,这都是年轻化的体现。”

不过,并不是只要贴上动感、年轻的标签,就能赢得年轻人的市场。在这场无止境的车市竞争中,厂商要在“比赛”中夺冠,实力和技术也是相当重要的,就像世界杯晋级球队一样,必须拥有过硬的实力以及用于创新、随机应变的球技,才能赢得喝彩。

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