司机随身携带安全锤

车上设置专职安全员

据新华社北京7月17日电 连日来，公交车的安全状况牵动无数市民的心。广州公交车燃烧事件发生后，公安部紧急要求加强地铁公交安全防范，深入开展安全隐患排查治理。

据不完全统计，这是今年以来公开报道的第五起公交车起火、燃爆重大事故。如何落实“严禁携带易燃易爆品、危险品上车”的规定？记者最新了解到，部分城市采取措施，实行城市公交安全保卫措施升级。

杭州：司机随身带安全锤

17日，杭州市公交集团再次加强安保措施，要求司机上班随身携带一把安全锤，并将其列入司机安保检查考核范围。

杭州市所有公交车还将在驾驶室内加装1把安全锤，车载安全锤至少增加2把，双车厢公交车的安全锤数量将超过8把。

同时，7月20日前，公交车车窗4个角将张贴安全锤敲击部位提示标志，并将正确使用安全锤破窗逃生的方法做成宣传画在车内和站点张贴。同时对安全锤“一日一检”，发现缺少及时增补。

记者了解到，北京公交集团在核心区域的19条线路公交车上设置了专职安全员，这些线路涵盖东西长安街、两广大街，二环路以内主干道等区域。

据介绍，北京市现有公交安全员近2000人，公交安全员主要是协助司售人员维持秩序，阻止可疑物上车，并抽查乘客携带的可疑物。

中国人民大学公共管理学院副教授王宏伟等建议，下一步，城市地面公交要加强临检抽检，排查安全隐患。提高司机识别违禁物品、组织应急逃生等基本技能，把公共安全教育常态化。

专家还表示，还应加快研发公交车防爆新技术，如遇易燃易爆危险品自动报警；遇到紧急情况，公交车门能自动迅速打开，以便快速逃生。

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长春公交

装“灭火弹”

新华社长春7月17日电（记者 赵梦卓 许畅）日前，长春市为20条公交线路安装了“灭火弹”，并配备安全员持可燃气体检测仪随机抽检乘客。下一步将逐步推广到长春市各条公交线路。

17日上午，在长春站北广场公交站点，长春公交集团北达公司副经理周守东在专门设置的展台前，向市民介绍新安装的公交车用“灭火弹”。这是一种外形似小碗的红色装备，是一种小型的干粉灭火器，安装在发动机舱内，前后各一个。

据介绍，“灭火弹”有两种方式启动。一种是手动启动，开关安置在驾驶员的手可以碰到的地方。车辆一旦发生火情，驾驶员一按按钮，干粉灭火器瞬间“爆炸”，将灭火器内的干粉释放出来灭火。

另一种是自动启动。干粉灭火器感应到外界温度达到180℃或有火焰引燃引信的情况下自动“爆炸”，里面的干粉释放出来扑灭大火。