聚焦 ● 马航客机坠毁事件

一些驻联合国外交官20日说，澳大利亚起草并散发一份安全理事会决议草案，寻求谴责马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件，要求惩罚责任者，要求乌克兰民间武装允许国际调查人员不受限制地进入坠毁地点。

只是，决议草案在国际调查尚未开始的情况下认定马航遭“击落”，如果被强行付诸表决，显然不利于国际调查的开展和坠机善后处理。

【决议草案散发】

路透社以不愿公开姓名的联合国外交官为消息源独家报道，澳大利亚19日晚向安理会其他成员散发决议草案，预计安理会最早21日进行表决。

这家英国媒体援引草案文本报道，草案要求各国和地区各行为方就国际调查马航坠机事件充分合作，包括“立即进入坠毁现场”；乌民间武装应避免任何可能破坏现场完整性的行为，确保调查人员“安全、完全且不受限制”地出入那里及其附近区域。

俄罗斯新闻社报道，有媒体记者提问，是否有理由认为一些证据被从坠机现场转移，欧安组织驻乌特别监督团新闻秘书博丘尔基夫回答，“我们在现场看到大量残骸，它们没有被转移，而是得到保护”，他们还看到许多乘客的私人物品。

【强行表决无益】

澳大利亚起草的决议草案延续安理会18日声明的措辞，呼吁根据国际民航准则对马航空难进行“全面、彻底、独立”的国际调查，并追究相关责任者。

然而，草案却同时要求以“最严厉言辞”谴责“击落”MH17航班的行径，这意味着，澳大利亚要求安理会给马航坠机事件定性，确认原因是导弹袭击。可是，国际调查尚未开始。这一草案文本势必会引发争议和反对。

马航坠机后，普京敦促乌克兰民间武装就事件调查和善后处理给予合作，认为国际调查不应急于得出结论。俄外交部19日说，一些国家在国际调查尚未开始前就发布关于空难原因的各种说法，从而对调查过程施压，令俄方困惑。

俄罗斯常驻联合国代表团不愿就安理会决议草案置评。

路透社报道提到，安理会17日发表的声明由英国起草，英方原希望当天发表，但俄方要求更多时间以供修改。

由此可见，如果支持决议草案的国家不愿意修改“击落”等措辞，而是强行推动表决，俄罗斯可能不得不行使否决权。这似乎可以造成俄罗斯“孤立”的处境，却显然无益于国际调查的开展和事件善后处理。 新华社特稿

最新动态

遇难者遗体连夜被转移

乌民间武装称找到黑匣子

欧洲安全与合作组织（欧安组织）20日确认，乌克兰东部地区民间武装已经连夜把寻获的198名马航遇难者遗体从坠机现场运至托列兹镇，再用冷藏车厢经铁路转运至顿涅茨克市。

乌克兰副总理格罗伊斯曼20日说，乌克兰政府与东部民间武装已就马航遇难者遗体转运达成初步协议。格罗伊斯曼介绍，乌克兰专家和欧安组织观察员将监督用冷藏车厢经铁路运送遇难者遗体。

乌克兰东部民间武装20日说，坠毁的马航MH17客机黑匣子已经找到并送往顿涅茨克。乌克兰“顿涅茨克人民共和国”总理博罗代19日对媒体说，如果找到黑匣子，准备立刻转交给国际组织专家。 新华社特稿

英法德威胁追加对俄制裁

英国首相府20日发表声明说，英国、法国和德国领导人当天举行电话协商，一致呼吁俄罗斯施压乌克兰民间武装，迫使其同意开放通往马航MH17航班坠毁现场的通道。如果俄方在22日会晤前没有作出努力，“欧盟准备好施加进一步制裁”。

马航取消MH17航班号

将用MH19取代

马来西亚航空公司20日说，对于在乌克兰东部地区坠毁的MH17航班，将取消这一航班号，以示对遇难者的尊重。

马航当天在一份声明中说，自7月25日起，荷兰首都阿姆斯特丹至马来西亚首都吉隆坡的任何一趟航班将不再使用MH17作为航班号。这一航班号将用MH19取代。

这是马航4个多月来第二次出现取消航班号的情况。今年3月8日，马航MH370航班失去联系，迄今下落不明。事发后，马航取消往返吉隆坡与北京之间MH370和MH371两个航班号。

马航20日还宣布，24日前，消费者可以免费改签或取消先前预定的本年度马航机票，包括规定不可退款的机票，全部费用由马航承担。 新华社特稿

相关报道

荷兰首相“狂怒”致电普京

美联社说，19日一些关于遇难者遗体正在腐烂的报道引发“世界范围愤怒”，尤其在遇难人数最多的荷兰。荷兰首相马克·吕特说，他当天与俄总统普京进行了“非常激烈”的电话交谈，遗体受到粗暴对待，令荷兰“狂怒”。

澳大利亚总理阿博特20日加入西方对普京的批判大合唱，称坠机现场“完全混乱”，俄罗斯“无法洗脱干系”。

对此，乌克兰“顿涅茨克人民共和国”总理博罗代抱怨说，空难区域情况非常复杂，遇难者遗体开始腐烂，可按照专家要求，遗体和飞机残骸在国际调查人员开始工作前应保持原封不动。

这名民间武装领导人19日告诉媒体记者，一名遇难者的遗体落在当地一位老奶奶的床边，“她说，‘请带走这具遗体’。但我们不能破坏现场”。 新华社特稿

7月19日，在乌克兰顿涅茨克州的MH17航班坠机现场，乌克兰紧急情况部工作人员搬运遇难者遗体。 新华社发

俄防长犀利“十问”乌政府

针对一些西方国家就马航客机坠毁一事明确指责俄罗斯的言论，俄方19日继续毫不含糊地进行反击。俄罗斯国防部副部长安东诺夫当天接受一家俄电视媒体采访，称一些西方政要就马航客机坠机发表的言论是针对俄罗斯信息战的延续。他向乌克兰当局提出10个问题，称乌方给出的答复将有助于还原马航坠机真相以及防止悲剧重演。问题如下：

1.乌克兰当局迅速判定谁有罪，他们认为一定是东部民间武装干的。但得出这些结论的依据是什么？

2.乌克兰当局能否阐述他们在作战区域使用“山毛榉”防空系统的全部细节？如果民间武装没有战机，基辅当局为什么要部署这些防空系统？

3.乌克兰当局为什么在成立国际调查组事宜上无作为？调查组何时开始工作？

4.乌克兰武装部队是否愿意向国际专家组提供地对空、空对空防空系统的弹药储存和使用情况说明？这对于判定马航客机遭何种类型导弹攻击非常重要。

5.乌克兰空军战机在马航客机坠毁当天的作业操控信息能否递交国际调查组？

6.乌克兰空管部门为什么允许马航客机往既定航线偏北方向飞行，在明知那里正发生所谓“反恐行动”的情况下？

7.为什么作战区域没有对民航飞机完全封闭？

8.基辅当局能否回应社交网络上一篇据信来自西班牙航空机构发布的报告，称两架乌克兰军用飞机当时出现在马航客机附近？

9.乌克兰国家安全委员会为什么在没有国际代表在场的情况下，就着手处理乌克兰空管人员与波音机组人员的对话录音以及乌克兰雷达数据？

10.俄罗斯一架客机2001年在黑海上空被击落。乌克兰领导层当时直到最后一刻还否认军方与坠机存在关联。只有在俄罗斯出示无法驳斥的证据后，才证明谁该对悲剧负责。乌克兰应该如何从那次事故中吸取教训？

据央视报道