本报讯（记者 尹春灵）近日，郑州申建汽车整车进口口岸项目已正式获得国务院批准，目前口岸建设已进入规划选址阶段。作为郑州的“后花园”，未来，新郑市民购买进口车再也不用“苦等”，而且价格将会更便宜。

近年来，随着新郑市经济社会发展，市民的“钱袋子”越来越鼓，购车代步成为多数家庭的选择，不少进口车、豪华车涌入街头。而郑州汽车整车进口后，将大大方便本地市民购买进口车，也会吸引大批资本投资建立进口车公司，在增加本地税收的同时，车辆价格也会比目前便宜不少。

一位汽车销售公司负责人介绍，目前，一台进口车从天津港运至新郑，要几千元的运费，直接增加了买方的运输成本。“以后将直接就砍下了这一块。”

据了解，目前我国已经批准的汽车进口口岸有大连、天津、上海、黄埔、钦州、福州、青岛、张家港、宁波共9个沿海口岸以及满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗、北京首都国际机场共5个内陆口岸。

有关负责人表示：未来，整车进口口岸规范运作后，对于省内销售的高端合资汽车，会有很大的影响，尤其是合资生产的高档SUV，通过郑欧班列运进来的汽车，将会有可能比合资汽车还要便宜。