雨后道路病害

开始应急抢修

本报讯（记者 裴其娟 通讯员 李冬菊）昨晚10点，桐柏路与合作路交叉口BRT专用道内，随着市政道路铣刨车的轰鸣，一段坑洼不平的道路得到修复，由此拉开了全市雨后道路病害应急抢修的序幕。

近期，受连续阴雨天气影响，我市市政道路设施病害严重，其中BRT车道出现了严重的车辙、疲劳开裂、坑槽、松散等病害, 已影响快速公交正常运行。据市市政工程管理处有关负责人分析，造成BRT路面严重病害的主要原因是实际交通量值与交通量预测值存在较大差异，BRT公交车承载总重量远比普通公交车大很多，刹车或变道时对车道造成的损害更严重，路面原设计结构不能满足现有BRT运营需要，沥青混合料老化，性能衰减。为解决道路病害问题，按照市政府要求，昨晚起，市市政工程管理处组织10家单位同时进场，开始对市管道路设施较严重病害进行应急抢修，主要包括东风路、淮河路、花园路、人民路、冉屯路、建设路、中原路、南阳路、农业路、华山路、铭功路、东明路、商城路等13条市管道路和B1环线。

考虑到此次抢修的道路均为主干道，为减少对交通的影响，施工安排在22点至次日6点，6点前工完料清、人员和设备撤离施工场地，10月8日前完成本次道路病害抢修。其中，BRT车道试用大颗径嵌锁碎石基础高精沥青混凝土面层的新工艺。