本报讯（记者 黄永东）基地位于郑州的南航河南航空有限公司经过近一年筹备，于昨日正式独立运营。至此，郑州拥有了货运（卢森堡货运航空）和客运（南航河南航空）两大基地航空公司，为郑州航空港经济综合实验区腾飞发展插上了“双翅膀”。

中国南航总经理、南航股份有限公司董事长司献民，副省长赵建才，民航中南地区管理局局长周毅州，省长助理、省民航办主任安惠元，省政府副秘书长马刚，省发改委副主任刘世伟，省国资委副主任孔东风，河南航投董事长张明超等出席运营启动仪式。

河南航空由中国南方航空股份有限公司和河南民航发展投资有限公司以3∶2的比例共同出资组建，注册资本为60亿元。公司于去年9月揭牌成立，在完成了董事会组建、子公司资产注入、安全协议及服务标准制定等程序之后，昨日正式独立运营，不仅成为南航的具有独立法人资格的子公司，也成为河南人自己的本土航空公司，标志着河南民航发展掀开新一页。

比起原南航河南分公司作为南航的全资分公司而言，南航河南航空有限公司将拥有更大的自主权，接受南航和省政府的双重领导，今后在开辟航线和航点等方面能更好地贯彻省政府意志，积极服务于郑州航空港经济综合实验区的发展。

南航河南航空有限公司正式独立运营，标志着由我省参股的一货运（卢森堡货运航空）、一客运（南航河南航空）——两大基地航空公司布局初步形成。这对今后郑州打造国际航空货运枢纽和区域客运中转枢纽将具有重大的促进作用。

南航河南航空董事长由南航股份有限公司副总经理徐杰波担任，他在接受记者采访时表示，河南正在成长为经济强省，郑州拥有良好的区位优势，预计中国民航市场还将有年均10%的增长空间，所以南航今后将把河南市场作为中部地区的核心航空市场，持续投入运力、航线等核心优质资源，完善发展规划，积极构建以郑州为中心，密集覆盖国内，通达港澳台、日韩、东南亚，连接欧美澳的完善网络。同时，河南航空独立运营后，将把郑州作为重要的货运枢纽和主要货机运营基地，充分利用南航丰富的客运腹舱资源和货机航线网络，进一步打通河南与海外的货运往来渠道。