本报记者 朱 华/文 丁友明/图

“看丹江水喽！”昨日上午10时30分，当省会媒体一行近20人到达位于新郑的双洎河渡槽时，就有人开始激动地喊。

没去过丹江库区，但在几百公里外却看到汩汩的丹江碧水。渡槽下，干渠里，水流无声，但人们却分明感受到它快乐前行的律动。

昨日，是南水北调中线充水试验丹江水进入郑州的第一天，市南水北调办组织了这次体验活动。

双洎河渡槽是南水北调中线工程最大的渡槽，全长1849米。该项目代建部部长弋兴东介绍，双洎河渡槽分别设有节制闸和退水闸，全封闭运行，自动化程度较高。今晨迎来丹江水，早上9点测量的时候干渠水深已经达到1.5米，现在估计水深已经超过两米了。

中午12点多的时候，一行人来到南水北调总干渠四港联动大桥。桥下，干渠里的丹江水静若处子；面前，京广高铁大桥，白色的列车呼啸而过，与一渠碧水相映成趣。

渠边栅栏里，还有工人在忙着培土固堤。港区管委会南水北调办副主任石明伦介绍，中午12点，丹江水已经流到港区5标段，目前水深1.7米，流量50立方米每秒，流速为每小时5公里。

而随着丹江水的不断注入，大约再过10天，整个郑州段干渠将达到6米至7米的深度，然后停止充水，在静止状态下全面检测干渠、配套工程、节制闸、退水闸等各项功能及质量，如果没有问题，一个月左右将实现试通水。

按照原定方案，此次郑州段充水试验截止须水河节制闸，全长约90公里；而须水河节制闸至穿黄隧洞口30多公里段的充水试验，将择日进行。

下午3时，记者到达中原路23号分水口门干渠。虽然丹江水未到，但由于前期连续降雨，干渠内水深已达1米多。据介绍，23号分水口门主要向市区的白庙水厂和柿园水厂供水，现在工程已基本完工，郑州已做好了迎接丹江水的准备。

市南水北调办主任薛永卿介绍，目前，全市每天供水量不足100万吨，南水北调中线正式通水后，每天供郑州的丹江水达130万吨。届时，节余下来的黄河水不但能够满足郑州工农业生产需要，还能够有力支持郑州生态水系建设。

按照郑州段绿化标准，南水北调干渠两侧各建200米的绿化带，中间是宽60米至80米的水面，129公里穿城而过绿色长廊，将是郑州激情跳动的风景线。