商家“抢市”信心十足

本报记者 苏立萌

进入十月份以来，郑州车市人气有增无减，汽车经销店、专营店的人流量持续增加，整个秋季车市一片热闹景象，但人气旺盛的市场并未让经销商觉得轻松惬意，大多经销商表示今年前九个月的销量情况并不乐观，要实现全年预期目标，最后一个季度的销量至关重要。

前三季度增势平稳

“前期来看，1~9月份的销量并不太理想。”河南华星吉利4S店互联网营销部经理姬彭飞表示，“吉利旗下之前独立销售的帝豪、全球鹰、英伦三个品牌，于今年三月份开始每家经销商都要同时经营，按照常理，展厅销售车型丰富，销量应该有所上升，但截至目前，同期相比还是处于下滑状态。”据其分析，同类品牌新车上市频繁，加剧了同级别车型的竞争，丰富的车型分流了一部分销量，导致销量下滑。

记者从郑州汽车流通行业协会了解到，目前，在售汽车品牌在市场表现冷热不一，以日系品牌为例，近期除了丰田实现销量增长，日产和本田在中国市场的销量皆出现大幅度下滑。但总体而言，郑州车市增势平稳。

在走访中，除少许经销商表示前九个月的销量较去年同期出现小幅度下滑外，包括自主品牌、合资品牌、进口品牌在内的多家汽车4S店的前九个月销量大部分保持在平稳状态，更有一些合资品牌的销量实现大幅增长。 “增长速度比预计的要快。”河南玖锐东风标致4S店总经理张崇超对前九个月的销售很满意，“与去年相比，增幅已达到30%。”

十月旺季人气聚集

从国内多年来的汽车市场销售趋势来看，“金九银十”已经成为市场常态。历年来，9月、10月销量都会大增，据中国汽车工业协会信息发布会在京发布的9月产销信息显示，9月汽车销量同比增幅为19.66%，乘用车销量更是同比增长21.12%，汽车市场每年的“金九银十”开始显现。

而十一期间的假日经济更能提升车市人气活跃度。对前期销量不尽如人意的经销商而言，假日经济正是提振销量的佳期，前九个月销量达到预期的汽车品牌也希望能够在十一期间使销量锦上添花。因此，经销商们都对十月车市销量寄予厚望。

“九月份销量同比还是有所增加的。特别是十一期间，销量增幅明显加快，比去年上浮了30%左右。”河南新裕隆东风悦达起亚4S店销售经理石晓乐说。

“近期车市回暖迹象明显，客流量有大幅度提升。”姬彭飞告诉记者，“进入十月以来，逛车市的消费者众多，销量较前期有所提升。”

据了解，十月份基本延续了九月下旬的价格优惠政策，车企开展各种形式的促销活动吸引了众多消费者的目光。但也有经销商认为金九银十旺季效应逐步减弱。“秋季车市人气虽旺，销量却显得平常。而且今年没有太明显的淡旺季，没有太清晰的区分，有时候淡季销量比旺季还要多。”张崇超称。

抢占市场全力以赴

如今，郑州车市依旧保持着十月初的高人气，但多数消费者处于持币待购的状态。原因何在？经销商进行了详细的分析。

“消费者对节日期间的优惠幅度期望值过高。”有经销商认为。对此，石晓乐也表示赞同，“经销商推出的优惠活动与消费者所期望的过高的降价优惠幅度形成较大反差，导致持币代购人数增多。”

“大家都认为国庆期间的优惠幅度大，但进店发现其实优惠活动和平时相差并不大，与心中所想出现落差，就会把购车时间推后了。”一位风行品牌经销商告诉记者。

“此外，理性消费使消费者不再集中在节假日购车，这也就使郑州车市淡旺季销售特征日趋不明显。”张崇超认为。

面对车型不断增加、市场份额有限、优惠政策不断、消费理性的市场大形势，经销商压力颇大，但在抢占市场份额方面仍然信心十足。

“大家都有信心提振销量，对今年最后一个季度的销售充满斗志。”姬彭飞说，“接下来，我们的价格优惠政策将持续推出，同时，可享受国家节能惠民补贴的车型也将有不同幅度的优惠活动，各种优惠政策再加上惠民补贴的优势，完成年终任务还是没有问题的。”