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这是一个狂欢的里程，所有参与者，皆为王者。

2005年，每个人都渴望被发现、被阅读、被追随。一股曾被视为边缘文化的力量开始觉醒，一个名为“超级女声”的节目在湖南卫视诞生，响应者寥寥。无数的女孩背着书包从课堂直接奔向了“超级女声”的报名点。刚被央视青年歌手大赛刷下来的李宇春，满怀惆怅地走向了报名点。何洁蹦蹦跳跳地和好朋友一起去报名，周笔畅则不情愿地硬被朋友拖去了广州报名点。5个月后，她们的命运被彻底改变。

“明知是个死，也要宝剑出鞘，这叫亮剑，没这个勇气你就别当剑客。”2005年，《大长今》挟威冲入中国内地电视圈，国产剧纷纷避让，偏偏有个叫李云龙的小子不服气，亮出长剑，结果……结果他就赢了。

《亮剑》被称为是“中国版《兄弟连》”，看过《亮剑》的人都被李云龙充满血性的精神所打动，《亮剑》中所说：“剑锋所指，七步溅血，所向披靡。”男人的血性与气概在李云龙身上得到淋漓尽致的展现，这个人物跳出了以往“英雄就应该高大全”的窠臼，让人觉得亲切，这一点和韩剧有点像。甚至连李云龙经常挂在嘴边的“他娘的”等粗话，遭来的不是反感，而是欣赏。

“男人看《亮剑》，女人看《大长今》。”这是2005年一个奇特影视现象，也是一个奇特的社会现象。

告别了2600年的交“公粮”

皇粮国税，据说起源于商鞅变法。

而对9亿农民而言，2006年元旦最好的消息莫过于彻底告别延续了2600年的农业税。农业税税种的取消，让农民吃上了“定心丸”。

只要在农村生活过的人，对交“公粮”的往事不会陌生。“公粮”就是农民要交给国家的，用收获的粮食来代替的农业税。交“公粮”是那时农民“双抢”过后的头等大事。

“公粮”要晒好多天的太阳，农民把稻子晒得放在牙上一咬很脆很干为止，最后还得把晒好的稻子里面的空壳、稗子等风干净。就算这样还担心着到粮站交的时候能否过关呢。

儿童陪着父母一起去交“公粮”，一般是等着父母交好“公粮”后买西瓜吃。

农民们倒并不太关心称多称少，他们关心的是自己的“公粮”合格不合格。递烟归递烟，但丁是丁、卯是卯，“公粮”还是要验的，有个“粮官”手里拿个铁杆，往粮袋子里一插，再抽出来一看，合格不合格结果就出来了。“粮官”真牛啊！合格的是千恩万谢地过秤，不合格的只能照“粮官”吩咐把公粮再拉到大操场去晒。

那个掌握着验收大权的管理员，屁股上挂着一串钥匙，走路哗啦哗啦直响。我那时十分羡慕他的权威，只想长大了也像他一样能有一大串钥匙。

记得有一年秋后我们去交玉米，一大早把几百斤粮食送到粮站，那个管理员看也没看一眼，先让我们把全部粮食倒出来晾晒。站台上已经晾满了玉米，有几家晾了两三天还没通过验收，人们眼巴巴地跟着管理员转来转去，就等他开启金口。我家的晾出后，整天不停地翻晒，直到下午，管理员走过来只是象征性地看了一下，又让我们继续晒，我和父亲只好守在那里，一直挨到天黑还是没有验收。第二天，又晾了多半天，父母再三求告，他就是不说收，无奈之下，父亲私下里悄悄塞给他一盒大前门香烟，才打通他这道关卡，通过了验收。（寇克英：《曾记当年交公粮》，2008年7月29日《甘肃日报》）

2004年4月8日，农业部下发《关于进一步抓好春季粮食生产工作的紧急通知》，要求各级农业部门通过进一步宣传落实粮食直接补贴、良种补贴、购买农机具补贴、农业税减免、粮食最低收购价格制度、基本农田保护等政策，调动广大农民种粮的积极性。

2007年12月1日，财务部、商务部启动家电下乡，山东、河南、四川三省为首批试点地区。

之后，家电下乡在许多地方推广。

根据农民消费水平和消费需求，家电下乡产品的最高限价分别为：彩电单价不超过2000元；电冰箱（含冷柜）单价不超过2500元；手机单价不超过1000元；洗衣机单价不超过2000元。各型号产品的最高终端零售价不得高于产品中标价格。

国家越来越关注“三农”问题，重视保护农民的切身利益，也是建设社会主义新农村的内在要求。

进入新千年后，不少的私人企业老板拖欠、扣发“农民工”的工资的事情越来越多，越来越普遍。农民工“流血流汗又流泪”，为讨工钱，农民工爬塔吊、跳楼、被无端殴打甚至被追杀等事件常有发生。

2003年10月24日下午5时许，温家宝总理到了重庆万州云阳县人和镇龙泉村10组三峡库区腹地一个偏僻的小山村，问村民们：“大家还有什么困难？有什么需要我们做的？”一直坐在温家宝左侧的农家妇女熊德明有些腼腆地说：“总理，我想，我想说说我家里打工的事。”她直接向总理提出了农民工欠薪的问题。

听着熊德明的叙述，温家宝双眉紧锁，沉吟片刻后说：“一会儿我到县里去，这事我一定要给县长说，欠农民的钱一定要还！”当天夜里11时多，熊德明和丈夫拿到了拖欠的2240元务工工资。

他们没有想到，中国会由此掀起一场“讨薪风暴”。

高铁：最高时速486.1公里

2007年春运，沪宁、沪杭线上首次出现了中国人自己的高速列车“动车组”。

4月18日，中国第六次铁路大提速展开，列车运行时速达200公里，其中部分区段时速达到250公里。

第六次大提速的最大亮点，是主要干线开行时速高达200公里及以上的“动车组”，部分区段运行时速甚至达到250公里。中国列车从此进入高速时代。人们得意地把动车组称作中国的“子弹头”。

从昨晨5时38分起，随着时速200公里的动车组D460次列车从上海出发，全国铁路第六次大提速正式“起跑”。9时45分，记者登上了D414次列车，11时43分准点到达南京，全程体验了动车组的快速、便捷和时尚。

本次列车全程上座率达到90%以上。记者在餐车里遇见了几位广告公司的上海年轻人，此次去南京公干，他们愉快地占据了一个桌子打牌。他们一致认为，乘坐动车组最大的感受就是快，没打几圈牌就快到南京了！其中一位王小姐告诉记者，一般从上海到南京的快车要开4小时左右，她也乘过到南京的庞巴迪列车，很快，只要2小时17分，但是动车组更快，只需要1小时58分，快了19分钟。（张艳：《体验动车组 感觉如同乘飞机》，2007年4月19日《文汇报》）