本报讯（记者 宋建巧）作为2014中国（郑州）产业转移系列对接活动重要内容之一，装备制造暨新能源汽车产业专题对接会昨日召开。来自政府部门、协会、高校和企业的代表共聚一堂，就装备制造、节能与新能源汽车产业发展、转移中诸多问题展开智慧碰撞。

中国机械工业联合会执行副会长陈斌认为，产业转移是区域经济发展到一定阶段，产业结构调整的必然选择，在国家政策的大力支持下，中西部地区承接汽车及装备制造产业转移前景广阔。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为，新能源汽车产业正在由沿海向内陆转移，对汽车产业基础良好、劳动力优势明显、市场潜力巨大的河南来说将是一个好机遇。南车株洲电力机车公司副总经理何恩广介绍，从2010年至2013年，“南车”已在我省建立三个基地，下一步将加快轨道交通装备核心部件产业向河南地区的平移和集聚，打造百亿轨道交通产业集群。

汽车及装备制造业，已经成为我市战略支撑产业。据介绍，目前我市拥有宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、海马轿车、海马商务、少林客车等整车企业6家，红宇专用汽车、恒天重工等改装车企业5家，东风伟世通、比克电池等汽车零部件企业150余家，郑煤机、中铁装备等规模以上装备制造企业438家，新能源汽车生产及相关企业近20家。2013年，全市汽车及装备制造业完成工业增加值492.72亿元，增长10.7%，汽车整车产量达到46万辆，同比增长25.5%。目前已经形成管城区宇通工业园、荥阳市、经开区和中牟汽车工业园4个整车生产聚集区，经开区、荥阳市、上街区、新郑市和登封市也逐步形成各具特色的装备制造产业集群。