本报讯（记者 冉小平）未来路下穿隧道是金水路准快速化工程的一部分。因建设单位和市热力总公司就两处受影响需要迁改的热力管线达不成一致，导致热力管道迁改迟迟不能进行。《郑州日报》、《郑州晚报》上月22日以《热力管道挡道迁改慢 未来路下穿隧道修保通路耽误两个月》为题进行了报道。报道引起相关部门的高度重视。昨日，记者获悉，市热力总公司加班加点，已于上月29日完成受影响的热力管道迁改。

未来路下穿隧道西南侧有一条东西向的地铁人行通道，西北侧有一条东西向的人非通道。两条通道与南北向的热力管道相悖，热力管道需要迁改。西南侧受影响的热力管道长14米，西北侧受影响的热力管长12米，分别占压了6根桩基。

《郑州日报》、《郑州晚报》的报道引起市热力总公司负责人的高度重视，责令负责此项目的管网运行维护公司经理亲自负责，加强与指挥部和项目主体单位的沟通协作，在满足相关规范要求和安全的前提下，24小时连续不间断施工，力争在10月底前完成热力管网的迁改任务。

据市热力总公司管网维护公司负责人介绍，报道当天，他们加快对未来路西北角和西南角受影响的两处热力管道的迁改进度，首先安装了阀门，同时每个点安排约20名工人全天24小时排班迁改。截至10月29日上午，两处管道迁改到位。目前正按计划搭建阀门井，预计本月10日前完成。

影响经三路—城东路下穿隧道的政四街热力管道也同期加快施工进度，同样在10月29日上午迁改到位。目前已经注水。

“管道迁改到位后，不影响主体桩基施工，也不影响今冬居民供热需求。” 管网维护公司负责人介绍说。他表示，这次迁改工程量也比较大，可供施工作业的地方比较小，技术要求比较高，仅未来路下穿隧道西北角一处受影响10多米的地方，迁改中用了14个弯头、84个短夹。