据新华社北京11月15日电（记者 齐中熙 樊曦）记者从中国铁路总公司获悉，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。就这一我国铁路客票预售工作的重大变化，记者采访了中国铁路总公司运输局相关负责人。

问：为什么要延长客票预售期，铁路部门是如何考虑的？

答：一是更好地方便旅客购票。近年来，铁路部门全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票。同时，不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，我们进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件。

二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到今年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。

三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。

问：客票预售期延长后，对春运学生和务工人员购票有哪些考虑？

答：铁路部门始终高度重视春运学生和务工人员购票问题，近年来采取了一系列特殊保障措施。这次延长客票预售期，我们对春运学生和务工人员购票也作了重点的研究和安排。

关于学生购票。经从教育部门了解，2015年春运学生集中乘车时间为2015年1月15日至3月15日，对于此期间的车票，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。一是预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用；二是12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票；三是从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。

关于务工人员购票。考虑到部分务工人员难以提前较长时间确定返乡日期，提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。

问：客票预售期延长至60天，时间越长，旅客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加，铁路部门对此有哪些应对措施？

答：客票预售期延长后，预计退票、改签量将有一定增加，铁路部门将继续为旅客改签、退票提供便利。同时，为了让更多的车票能及时周转到急需的旅客，使宝贵的运力资源得到最大限度地利用，我们将进一步完善梯次退票和改签的相关措施，继续执行2014年春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。

问：延长客票预售期后，怎么防止“黄牛”倒票，扰乱购票乘车秩序？

答：一是严格落实车票实名制。二是铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。三是加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。四是严格内部售票管理，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处。