关注城市交通（二）

本报记者 赵地 高凯

在上期“关注城市交通”系列报道中，本报刊发了新郑市部分政协常委对该市城区交通问题的建言，包括：完善交通基础设施、优先发展公共交通、加快智能交通建设等方面。许多政协委员针对城区交通拥堵问题，也提出了自己的看法和意见。本期，本报请部分政协委员谈谈他们的建议。

政协委员 李公朴建言：加强文明交通宣传教育

目前，新郑市城区总人口突破20万人，7座以下微型车有11. 7万台，城区为6.5万余台，约占总保有量的56%，城区交通拥堵问题日益严峻。

倡导文明出行，宣传文明交通。本着全方位、多角度、立体化的宣传原则，各有关部门要合力联动，构筑文明出行立体宣传网，及时公开曝光不文明行为和重大交通违法案件，培养公民遵守交通法规意识。应经常组织开展文明交通宣传教育活动，增强公众的道路交通安全意识。同时，通过新闻媒体强化对文明交通公益宣传力度，规范人们出行行为，营造良好交通环境。

政协委员 刘存福建言：加强城区电动三轮车管理

三轮车乱停乱放不仅影响城市形象，更影响道路畅通。建议规范电动三轮车经营。对运营三轮车实行牌照管理、统一标志，适当控制数量，实行高峰路段禁止行驶措施，强化管理长效机制，打击违法违规行为。建议在城区交通热点地区划定三轮车停放待客区域，统一车辆外形标识，统一车辆外观，可以通过加装一些富有新郑特色的宣传标识，充分发挥三轮车的宣传窗口作用，展示新郑形象。同时，加强从业人员交通安全培训，营造安全有序的营运环境。

政协委员 李雪梅建言：加大交通整治力度

城区道路交通是一个综合系统工程，建议相关部门对影响城市交通的违法行为加大打击力度，如：交管部门加大对道路上机动车乱停车、乱掉头、闯红灯、逆向行驶等违法违规行为的打击力度，避免阶段性执法，建立常态管理机制，提高机动车、非机动车和行人的遵章率。城管执法部门应取缔马路市场，坚决清理非机动车道、人行道上的占道违章行为。交运部门加大非法营运车辆的查处力度，规范城区客运市场秩序。同时，各相关部门统一协作、密切配合，不定期开展统一整治行动，对于占道经营、违规行车、违规停车、非法营运等行为，提升交通违法成本，营造严管气氛，以确保城区交通安全有序。