本报讯（记者 赵文静 文/图）昨日，由郑州新大方重工科技研制的1800吨架桥机和运梁车在新大方工业园完成了设备出厂前载荷试验，该套设备将于年底发往世界第四跨海大桥——科威特跨海大桥项目工地，明年3月份投入使用。

“科威特跨海大桥总投资26亿美元，全长36.14公里，其中约22.3公里将采用新大方全套整孔预制梁提运架设备架设施工。”科威特跨海大桥项目咨询和业主代表首席工程师Araby ElShenawy说，科威特跨海大桥跨度60米，单片箱梁长30米、重1800吨，此次试验成功的1800吨架桥机和运梁车是项目最关键、最重要的设备，大桥的预制箱梁将通过该套设备逐孔安装架设至桥墩。

科威特跨海大桥地处中东高温、干燥沙漠地区，桥梁存在多跨度、小曲线、海上作业等复杂工况，项目设计采用预制架设施工方案，是行业内难度最大的标志性工程。郑州新大方重工科技有限公司总工程师介绍说，此套架桥机和运梁车载重能力为1800吨，是目前世界上最大吨位的桥梁运架设备，它们的作用是把1800吨重的预制箱梁通过轮胎式运梁车运输至桥面，最后用架桥机准确架设到桥墩上去。

据了解，郑州新大方重工科技有限公司去年在激烈的全球招标中凭借“技术总分第一”的成绩杀出重围，成功拿下为科威特海湾大桥工程提供总价2.4亿元的1800吨桥梁施工成套设备的“国际大单”。经过近1年精心设计和制造，整套设备陆续完成。目前，1800吨轮胎式提梁机和16台门吊等部分设备已交运至科威特项目工地。