截至25日，已安全运营333天载客近6000万人次

明起执行第四次提速，高峰时段行车间隔缩至5分46秒

本报讯（记者 黄永东）地铁1号线即将开通一周年，都取得了哪些成绩？昨日上午，地铁运营分公司召开新闻媒体座谈会，通报了一批“闪亮”数据。

记者从会上获悉，截至11月25日，我市地铁已安全运营333天，载客5968.24万人次，而且从本月29日起，将执行第四次提速，增加上线列车数量、缩短行车间隔，其中，高峰期行车间隔将从现在的6分39秒缩短至5分46秒。

在列车运营指标方面，1号线已累计开行79214列次电客车，所有列车合计安全运行206.20万公里，列车平均正点率99.79%（国标98.5%），运营图兑现率达99.88%（国标99%），均超过了国家标准。333天中，日均客运量达17.92万人次，最大客流出现在“十一”长假前夕的9月30日，当日客流量达31.69万人次。作为一条新开通的线路，这些数字均在同类城市地铁中领先。

受天气和地面交通拥堵影响，近几个月来地铁客流量增长迅速。8月份日均客流量达到18万人次；9月份，增长到20万人次；10月份，日均22万人次；进入11月份以来，截至25日，日均更是高达23.3万人次。为便利市民出行，郑州地铁决定，自11月29日起，进一步增加上线列车数量，缩短行车间隔，提升运力。在工作日，全天将增开载客列车16列次。其中，高峰时段上线列车由16列增加至18列，行车间隔由原来的6分39秒缩短至5分46秒；平峰时段，行车间隔由原来的7分36秒缩短至7分26秒；低峰时段，行车间隔由原来的8分52秒缩短至8分25秒。在双休日，平峰时段上线列车由15列增加到16列，行车间隔由原来的7分06秒缩短至6分30秒，全日增开载客列车20列次。

地铁1号线也为城市解堵减霾作出了贡献。按近来1号线载客量日均23.3万人次计算，如果每辆小型私家车平均载客2个人，23.3万人选择乘地铁出行，就相当于减少路面上约11万辆的私家车。下个月，2014年全国城市客运标准化技术委员会年会将在郑州召开，市轨道公司作为此次年会的协办单位，为践行绿色出行的环保理念，已倡导所有参会委员届时下火车后乘地铁到达会场。

地铁1号线四次提速

首次提速：2013年12月28日，由试运行早期的人工驾驶转为信号系统ATO自动驾驶，行车间距由9分33秒缩短至8分52秒。

第二次提速：2014年3月1日，实行运行图区分高峰期、非高峰期、节假日、工作日差异化行车组织，工作日高峰期电客车上线运营14列，每列车间隔7分36秒,低峰期上线运营12列，每列车间隔8分52秒；双休日及节假日上线运营13列，行车间隔8分11秒。

第三次提速：2014年6月28日，工作日早晚高峰，上线列车16列，行车间隔由7分36秒缩短至6分39秒；低峰时段上线列车12列，行车间隔8分52秒；双休日全日运营时段上线列车15列，行车间隔由8分11秒缩短至7分06秒。延长运营时间，市体育中心站与西流湖站首班车时间均提至6:00，末班车时间延长至22:00。

第四次提速：2014年11月29日开始。

99.79%

（国标98.5%）

206.20

万公里

31.69

列次

79214

列车平均正点率

合计安全运行

累计开行

万人次

万人次

17.92

万人次

5968.24

最大客流 9月30日

日均客运量

共计载客

截至2014年11月25日，郑州地铁已安全运营333天

柴莹莹 制图