本报讯（记者 黄永东）昨日，市建委联合市交通委对四环以外在建交通工地规范施工情况进行督导，要求各工地加快施工进度，逐步减少围挡，早日还路于民。

据了解，人们比较熟悉的交通建设工地都在四环以内，如京广快速路、陇海路高架、三环快速化工程等。其实，在四环以外我市也实施了一大批重点交通工程，如四环快速化、新增16座环城高速出入口立交、10条市域快速通道等。联合督导组昨日重点查看了其中的3个工地，分别为南四环嵩山路至十八里河桥段快速化工程、南三环东延线与京港澳高速互通立交工程、G107郑州段改建工程与郑汴路互通立交新建工程。

南四环嵩山路至十八里河桥段快速化工程是未来四环快速化的一部分，全长7.15公里，去掉京广南路立交段1.5公里外，新建部分5.65公里。建成后，南四环路段南水北调干渠以西部分将变身为上部高架双向6车道、下部地面双向6车道的快速路，南水北调干渠以东部分将成为纯地面形式的快速路，其中主线为双向6车道、两侧辅道为双向4车道。工程项目部负责人介绍，工程实施中计划分两期进行围挡，预计将持续18个月。

南三环东延线与京港澳高速互通立交工程是我市新增的16座环城高速出入口立交之一。工程负责人介绍说，为了保证施工期间不对现有交通造成重大影响，项目部邀请了专业的保通公司与交警部门一起，制定了严密的保通措施，目前该工程已接近尾声，预计月底完工。

G107郑州段改建工程与郑汴路互通立交新建工程位于现状京港澳高速圃田收费站西侧，是已通车的四港联动大道实现南北两段连通的控制性节点工程。工程项目部负责人表示，他们将加快进度，力争在明年4月份以前完成剩余施工。