本报讯（记者 孙娟） 优化现有166个公路超限检测站布局，增设6个高速公路省界超限检测站……我省公路超限检测站设置将有新变化。记者昨日获悉，省政府办公厅近日印发通知，正式公布《河南省公路超限检测站布局调整方案》。

根据方案，我省将对现有的国省干线公路145个超限检测站（含黄河公路大桥），按照总量不变原则，保留110个。需要调整的40个站中，因路段改线、城市建设规模扩大、布局不合理等导致不能有效发挥治超作用的15个站将在2015年6月底前完成迁移，剩余的25个站在2015年年底前完成迁移。对黄河桥两端原则上将分别设置超限检测站，其中郑州黄河公铁两用桥将在南岸收费站入口处设超限检测点，北岸因公路条件限制实施流动检测；黄河浮桥将以流动治超为主。

高速公路方面，在省界收费站入口设置超限检测站，将采取港湾式形式建设。省政府明令，结合我省部分路段改扩建情况，力争2015年6月底前完善保留的5个站，2015年年底前将城区周边的11个站调整到省界入口，“十三五”期间完成新增6个站的建设任务。

据悉，全省公路超限检测站布局优化调整后，将可基本覆盖全省煤炭、钢材、沙石等大宗货物源头地，超限检测站网络以30公里为半径覆盖率将达到90%以上。