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31 项目简介 推荐 理由 郑州华南城 该项目规划建筑总面积1200万平方米，被称为郑州商贸物流业“一号工程”。作为中原地区规模最大的现代综合商贸物流中心以及重要市场外迁承接地，该项目全部建成投用后，将有助于大幅提升全市商贸物流业竞争力，巩固与强化郑州在中原地区的商贸物流中心地位。 该项目位于新郑市龙湖镇内，东邻潮河，西接郑新快速路，南至107连接线，北到双湖大道；依托卓越的区位交通优势和良好的商贸物流业基础，以建材、机械设备、五金机电、服装服饰原辅料、古玩和艺术品、副食品、小商品、家居家饰、汽摩配件、旅游文化、奥特莱斯等十二大类产品的原材料及产成品交易市场为核心，集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套、会议展览等九大功能于一体。项目一期工程于2012年8月28日开建，于2014年8月28日试营业，致力于打造中原地区最具规模效应的现代综合商贸物流城。 该项目还积极探索线上线下融合模式，以企业为服务对象的“华南城网”和以促进大学生创业就业为目的华南城电子商务产业园，共同搭建网上交易和网下服务的一站式电子商务平台，为全国范围内各生产商、采购商、贸易批发商等提供全面的信息交流与网上贸易服务。 32 项目简介 推荐 理由 郑州高速铁路枢纽站 该项目是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，也是铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程，位于京港高铁（京广深港高铁）客运专线、新欧亚大陆桥陇海线郑西高铁（徐兰高铁客运专线）、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁、郑徐高铁的十字交会处。 郑州东站2009年6月29日开始施工，2012年9月28日正式通车。该工程包括站房和站场两部分，其立面设计充分体现中原文化底蕴的形式，又包含了“莲鹤方壶”和“双连壶”的和谐构图，充分反映出中原庄重、沉稳、宏大的气质。 该站汇集了高铁、城际、地铁、高速公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式，实现综合一体化快速衔接的现代化交通枢纽。站房建筑地上地下共5层，其中地下负二层是地铁轨道层；负一层是地铁厅。地上一层为高铁和城际的出站大厅；二层是站台层；三层是高架候车厅。 郑州东站共设32股道，站台16座。中京港高铁（京广深港高铁）在西侧贯通，设京广场16股道；城际在中部贯通，设城际场4股道；徐兰高铁、郑渝高铁在东侧贯通，设徐兰场12股道；徐兰场最东侧引入郑渝高铁客运专线。郑州东站提供最便捷的上进下出的旅客流线，旅客将通过东西南北四条匝道乘车在落客区进入高架候车厅。 33 推荐 理由 项目简介 郑州会展宾馆 被市民亲切称呼为“大玉米”的郑州会展宾馆位于郑东新区CBD。该项目东临郑州国际会展中心，西临河南艺术中心，北侧紧邻CBD如意湖，南侧正对内环立交下匝道和公交枢纽中心，是郑东新区CBD区域的三大标志性建筑之一。该项目由美国SOM设计事务所与上海华东建筑设计研究院设计，总建筑面积为24万平方米，主楼为60层280米高塔状建筑。郑州会展宾馆由上海绿地集团下属企业河南绿地中原置业发展有限公司开发建设，因此该项目后又被命名为“绿地中心·千玺广场”。 该项目是郑东新区总体规划设计中一个具有象征意义的标志性建筑，集商业、休闲、办公、五星级酒店和观光旅游等多功能为一体。会展宾馆上部是可以鸟瞰郑州全景和远景黄河的旋转餐厅和瞭望台，下部是与如意湖相连结的宾馆大堂。35层以下是5A甲级写字楼，35层以上入驻了全球知名的JW万豪国际酒店，已于去年底开业。 该建筑设计充分尊重和考虑了中原的深厚文化渊源。项目设计灵感来自“嵩岳寺塔”，主楼曲线与“嵩岳寺塔”吻合，以现代材料和手法再现古塔密檐效果，建筑平面布局与古塔平面神似，独具一格。由于郑州会展宾馆独特的造型与280米的高度，目前已成为郑州地标性建筑之一，和二七塔一样，经常出现在与郑州相关的各式纪念票卡设计图中。 34 项目简介 推荐 理由 中州大道与北三环互通立交 该项目西起黄家庵路，东至龙湖外环路，北到21世纪社区东门，南到晨旭路。中州大道高架部分双向八车道，采取整幅设计；北三环高架部分双幅设计，双向六车道。东西长度1.46公里，南北长1.92公里，总造价约10亿元。该立交桥由半互通到全互通，有效改变了北三环中州大道立交无法有效连接市区和郑东新区的局面。立交桥于2014年建成通车。 除把北三环中州大道半互通立交变成全互通外，该立交桥南北延工程也随之同步进行，南起鑫苑路北侧，北到新龙路（为规划路，位于连霍高速南侧）北侧。项目全线高架桥，主线高架双向八车道设计为城市快速路，设计时速每小时80公里，地面道路设计为城市主干道，设计时速为60公里。而地面机动车和非机动车混行车道，则设计为城市次干路，行车时速为40公里。全线将共设置三对上下桥匝道，分别位于龙湖中环南侧、龙湖中环南侧北侧以及三全路南侧。 中州大道是市中心城区快速路系统的纵轴线，是连接城市南北出入口的一条重要快速通道。北三环中州大道互通立交以及中州大道南北延工程建成后，让市民下了高速就直接上快速路的梦想变成了现实，从连霍高速下来后，走中州大道进入市区，一路高架，按照最高时速，5分钟就可行至丰产路。 35 项目简介 推荐 理由 郑州地铁1号线一期 郑州地铁1号线是中原大地首条地铁，于2013年12月28日正式通车。一期共设置20个站点，西起西流湖站，东至龙子湖大学城南边的市体育中心站，沿途经过二七广场、郑东新区CBD、绿城广场、碧沙岗等新老商圈，同时也经过郑州火车站西广场和高铁郑州东站。二期项目分别向两端延伸，共设置10个站点，西边沿建设路、长椿路，穿越科学大道，经过郑州大学新校区东门，最终到达河南工业大学新校区，东边从市体育中心站向北穿越龙子湖大学城，终点止于郑东新区规划建设中的河南大学国际学院。 地铁1号线目前两端车站首末班发车时间为早6时和晚22时，日均客流量近25万人次。二期工程正在紧张施工中，预计2017年建成通车。 该项目东西向穿越郑州人口密集的商业区、交通枢纽和大学城区域，在交通高峰期为市民提供了快捷出行方式。沿线市民戏称，有了地铁，每天早晨“多睡半小时，上班不迟到”。此外，地铁1号线也成为城市文明的象征之一，许多老郑州人乘坐地铁后都感慨于它的时尚现代气息，并向亲友发出由衷的赞叹，“咱郑州也有地铁了”。地铁以其一年365天与市民朝夕相伴的频率，为郑州都市区镌刻下深刻的都市文化记忆。 36 项目简介 推荐 理由 龙子湖建设 该项目位于郑东新区龙子湖大学园区环绕区域，具体位置是魏河以南、东风渠以北、107辅道以东、京珠高速路以西，由挡水工程、引水工程、湖体工程、退水工程和生态工程组成。龙子湖水系包括东湖、南湖、西湖和北湖4个部分，四湖相连，形成环岛水系。 龙子湖湖区设计水域面积约95万平方米，水体规模约220万立方米。工程建设共分两期进行。目前，一期工程已基本完工，完成土方开挖445.4万立方米，湖体蓄水180万立方米。该项目湖体及沿湖绿带所构成的湖区面积达到198公顷，与湖心岛公共绿地一体构成了龙子湖大学城景观核心区。 为实现“水清、景美、生态环境健康发展”的目标，预防水环境污染，该项目还在湖岸绿地、景观明渠和湖岛上设置了人工湿地。为增加水体的自净能力和有效循环，湖区设置了机械动力水循环，在水体中设置生物孔隙砌块、卵石净化区等工程措施。龙子湖水系工程将为我市生态水系工程建设积累宝贵的经验，极大改善大学园区生态环境状况，为高校师生营造良好的学习生活氛围，进一步改善周边居民生活环境和区域投资环境。 37 项目简介 推荐 理由 龙湖建设 龙湖工程是缺水的郑州为优化生态环境而做出的历史性大手笔，它不仅改善了市区东北部的生态环境和空气质量，也给下游农业灌溉提供了备用水源，未来也将成为郑州地标性城市旅游景点之一。龙湖上游和引黄提灌站连接，下游通过闸门和中牟的水系河道连接。龙湖水量不够了，可以通过黄河水补给；下游农业区缺水时，可以通过龙湖巨大的容量加以灌溉。通过建设该工程可以扩大灌区面积，改善下游种植条件，改善局部气候，优化郑东新区景观生态格局。 该项目位于郑东新区CBD，具体位置是东风渠以北、魏河以南、森林公园以东、107国道辅道以西，建成后的湖面水域将与流经老城区的金水河、熊儿河、贾鲁河、东风渠和人工运河连为一体，构成完整的城市生态水系。 该项目包括引水工程及龙湖调蓄池工程。龙湖水源来自黄河水，通过抽水泵站可将黄河水抽提上来。龙湖调蓄池工程总库容2680万立方米，水域面积约560万平方米。设计平均水深4.5米，最大水深7米，正常蓄水位85.5米。龙湖工程自2010年10月16日启动建设，目前防渗墙已全部浇筑完毕，施工一、二标已完成单位工程验收。龙湖出口河道及闸门正在紧张建设中。自2012年10月18日蓄水至今，共引水约1000万立方米，目前蓄水高程为81米。 38 项目简介 推荐 理由 北三环东延建设 该项目不仅是三环快速系统连通东区的重要连接工程，未来也将与G107辅道高架一起成为新三环快速系统的一部分。由于北三环与中州大道互通立交的通车，使得北三环东延成为目前连接老城北区与东区之间的最快捷车行通道。同时它也是横跨现状CBD和未来龙湖副CBD之间的一条东西向主动脉，其地下隧道工程设计使得道路对南北向交通联系的阻隔效应降至最低，同时又不失自身东西向快速交通主干道的功能。 该项目为北三环向东延伸部分，西起中州大道，东至G107辅道，未来还将通过立交桥建设与京港澳高速相连接。项目包括2座立交桥，4座跨河桥，1条隧道和地面道路，工程计划投资45亿元。工程全长7.3公里，红线宽度80米。 其中北三环隧道项目全长4520米，设计为双向六车道，它的建成将成为郑州市目前最长的城市隧道。比如现在市民熟悉的京广快速路，其南端的3段下穿隧道加起来，总长4363米，还比不上北三环东延的这一条隧道的长度。隧道上方的地面道路工程全长4618米，设计为双向八车道。这意味着该路将来上下共有14个车道供东西向车流通行。等北三环东延与京港澳高速出入口建成后，还将成为北区及东区市民快速上下高速的重要通道。 39 项目简介 推荐 理由 京广快速路与南三环 全互通立交桥 该项目是一座涡轮式全互通式立交桥，也是郑州目前最大的立交桥。它南起京广路跨越南水北调干渠北侧桥墩处，北至郑航北路北侧地道出口处，全长1288.149米，西起南三环大学路立交桥改造起点，东至开发路连接南三环高架桥，全长2052.742米。 立交桥共四层，京广快速路在最高层，桥面道路距离地面的高度为22.94米，匝道在二、四层，南三环地面跨线桥为第二层，地面道路为第一层。占地面积约26万平方米，总投资10.45亿元。根据界面划分，桥梁部分为京广路主线桥、南屏路平行匝道桥（上行、下行）、互通区匝道桥及大学路拼宽桥。京广路主线高架标准段桥梁全宽25.5米，匝道桥标准宽度为9米。 2014年12月初，京广路南三环全互通立交实现了东、西、北三个方向互通，该立交桥把南三环快速与京广快速路很好的连为了一体。目前，京广快速路二期南延工程还在建设当中，所以立交桥南半部分虽具备通行条件，但暂不能通车。此外，待京广快速路二期南延工程完工后，京广路南三环全互通立交作为一个枢纽点，让京广快速路一期和南三环将彻底实现贯通。届时，京广快速路上下南三环、南三环上下京广快速路，都能通过匝道和主线桥实现贯通。 40 项目简介 推荐 理由 郑焦城际铁路 该铁路为我省第二条城际铁路，全长77公里，设计时速250公里，其中云台山支线时速160公里。 郑焦城铁是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划》的重要一环，与郑开城铁同时开工建设，线路全长77.8公里，项目总投资 92.1595亿元。该线路自郑州枢纽南阳寨站引出，向北沿京广铁路通道跨新建黄河四线桥，经武陟、修武，向西北沿新月铁路通道至焦作站。全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站。 尽管拥有旅游胜地云台山，但焦作发展长期受制于交通不便，目前郑州到焦作每天只有两趟普速列车，历时两个小时左右。一旦郑焦城际铁路开通，郑州火车站至焦作火车站全程只需28分钟；同时，云台山支线的配套工程也在紧张进行中，这条支线建成后郑州火车站至焦作云台山40分钟可到达。此外，其延长线太焦铁路也已通过评审，未来郑焦城铁还将延长至晋城、长治，与山西境内高速铁路线相连后直通太原。 2014年10月17前，郑焦城际铁路铺轨工作已基本完成。2015年3月15日，郑焦城际铁路将进行联调联试，计划在2015年5月1日正式通车运营。 郑焦城际铁路，作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式，将为打造以郑州为中心的中原城市群，促进中原区域快速发展提供有力支撑，对实施中部经济战略，促进该区域协调发展，形成地区经济发展的重要增长极，带动中原崛起具有重要意义。 投票说明 1．参与的广大市民和网友，可依据“对郑州发展具有打基础、管长远、增后劲作用，具有解难题、惠民生、促发展意义，对提升郑州城市形象、完善城市功能、改善群众生活水平发挥重要作用”的标准，通过以下方式投票：填写报纸选票，登录网站投票，通过微信投票。各种形式的选票具有同等效力。 2．报纸选票：报纸选票同时刊登在今日的《郑州日报》、《郑州晚报》上。每人需从候选项目中选取10个项目，在其编号后边空白处打√（不可多选或少选。如果需要在候选项目之外另选，请将项目名称填写在选票空格处），将选票沿虚线剪下（复印无效），寄往郑州市郑东新区商鼎路77号河南文化产业大厦A座郑州报业集团808室，收信人为“十大建设项目评选办公室”，邮编为450046。邮寄选票截止日期为2月2日（以邮戳为准）。 3．网络投票：登录中原网（zynews.cn），点击“郑州都市区三年行动计划十大建设项目”评选专栏，进入投票专属页面，从候选项目中选取10个项目，点击下方对应的“投票”按钮，即可完成投票。每人需选取10个项目进行投票，不可多投、少投或重复投票。投票截止日期为2月4日24时。 4．微信投票：微信关注郑州晚报微信公众号（zhengzhouwanbao）或中原网微信公众号（zynews），回复“投票”，进入“郑州都市区三年行动计划十大建设项目”评选专属页面，从候选项目中选取10个项目，点击下方对应的“投票”按钮，即可完成投票。每人需选取10个项目进行投票，不可多投、少投或重复投票。投票截止日期为2月4日24时。 5．为感谢广大市民和网友的参与，本次评选活动将特设投票抽奖环节。投票时留有姓名、电话（通过网络、微信投票需留手机号码）、身份证号码的投票者均有机会获奖。抽奖活动设一等奖10名，奖品价值1000元；二等奖20名，奖品价值200元；三等奖300名，奖品价值100元。 6．咨询电话：56568175 投票人姓名： 电话： 报纸选票 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 身份证号码 |