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积极融入“一带一路”战略
着力打造内陆对外开放高地
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积极融入“一带一路”战略
着力打造内陆对外开放高地

积极融入“一带一路”战略

着力打造内陆对外开放高地

全国人大代表、郑州市人民政府市长 马 懿

3月7日,十二届全国人大三次会议河南代表团举行全体会议,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽参加审议。全国人大代表、郑州市市长马懿在会上作了题为《积极融入“一带一路”战略 着力打造内陆对外开放高地》的发言,提出“支持河南申建内陆型自贸区、加快推进跨境电子商务制度化法制化建设、进一步支持郑州完善大通关管理体制”3条建议。张高丽边听边记,回答相关问题,并在会上表示,郑州是中心枢纽,不仅是河南的郑州,而且是全国的郑州,国务院有关部门都来列席会议了,有建议和困难尽管提。3条建议经媒体报道后,引发广泛关注。本报今日全文刊登发言。

3月5日上午,我们聆听了总理所作的政府工作报告。两天来,经过对报告进一步的讨论和审议,我认为,总理的政府工作报告是一个很好的报告,报告总结去年客观实在,今年的安排务实清醒,符合经济社会发展实际,符合人民群众的期盼,作为代表,我完全拥护。

总理在政府工作报告中指出,开放也是改革,必须实施新一轮高水平对外开放,以开放的主动赢得发展的主动,特别是把推进“一带一路”建设与区域开发开放结合起来,加强新欧亚大陆桥、陆海口岸支点建设等内容非常符合发展实际。郑州作为一个不沿海、不沿江、不沿边的内陆城市,在经济全球化的背景下,扩大开放意义重大。扩大开放,就会倒逼改革、促进创新;只有扩大开放,才能引领郑州实现更高层次、更高质量、更大规模的发展。为此,郑州市在省委、省政府领导和直接推动下,近年来,我们围绕开放进行了积极探索,突出抓了几件事情:一是以航空港实验区建设为载体,以航空国家一类口岸为依托,突出抓了航空物流网络的构建,初步打通了走向国际化、全球化的空中走廊。两年前,国务院批复了航空港实验区发展规划,确定的主要战略定位是国际航空物流中心、内陆地区对外开放的重要门户等。两年来,我们围绕战略定位,强力推进实验区建设。现在机场的航线已达到185条(货运航线32条,其中国际货运航线28条),覆盖了除非洲以外的全球主要经济体。去年航空客运量达到1580万人次,货运量达到37万吨,分别增长20%和45%,货运增幅连续3年保持在40%以上,居全国大型机场首位,货运排名也由2010年的第22位跃升到第8位。二是以铁路国家一类口岸为依托,突出抓了以郑欧班列为载体的陆路物流网络构建,初步打通了走向欧洲和中亚的陆路走廊。郑欧班列2013年7月18日正式运行。开行时间已从最初的18天减少到了12天。班列的国内多式联运集疏网络体系日益成型,集货覆盖了全国20个省(市);境外集疏分拨网络基本建成,覆盖欧洲和中亚20个国家的105个城市。目前班列已实现每周去程2~3班、回程1班的常态化运行。由此带动了郑州国际陆港货运吞吐量同比增长50%。三是以跨境电子商务试点城市建设为载体,利用互联网技术,大力发展电子商务,努力向“买全球、卖全球”目标迈进。2012年8月国家八部委批准郑州开展跨境电子商务试点,2013年7月开始业务测试运营,经过近两年的实践探索,从去年12月开始,试点业务发展势头迅猛,呈现爆发式增长,截至2015年3月,进出口包裹量累计342万包,今年3月1日起近几天每天都突破了100万包,超过去年全年。今年进出口量保守的估计要超过3000至5000万包,实现规模化运营,向“买全球、卖全球”目标迈出了可喜的一步。四是以海关特殊监管区域功能提升和各类口岸平台为载体,努力形成内陆地区对外开放新优势。汽车整车口岸投入运营,进口肉类、粮食、食品药品医疗器械、全国邮政第四转运口岸等口岸建设加快推进;新郑综保区、出口加工区、河南保税物流中心等海关特殊监管区域功能进一步提升。 (下转二版)

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