郑州多式联运

监管中心获批

（上接一版）入驻知名电商、物流商不断增多；中国邮政集团已开始在郑州设立邮政口岸，建设国际邮快件集疏中心；郑欧班列实现每周三班常态化开行。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明表示，航空、铁路货运量的强势增长倒逼我市必须尽快创新监管方式，实现铁海、公铁、空铁多式联运高效衔接。

“目前，由郑州国际陆港公司负责建设的多式联运海关监管中心，已全面启动建设工作。”赵文明告诉记者，该中心先期将开展出口拼箱、过境中转业务，尽快形成多式联运监管能力。同时，还将加快保税仓库、过境中转仓库和多式联运仓库建设，尽快开展公铁、空铁联运、邮快件监管等业务。并依托河南电子口岸系统平台，建设海运、公路、铁路、航空等运输方式互联互通的多式联运信息平台。

下月运营 简化手续提高通关效率

“监管中心将于5月份开展业务测试，投入运营后，可全程实现电子化、可视化、智能化监控，简化手续，提高通关效率。并满足物流配送、分拨、中转、拼装业务需求，海陆空铁等不同运输方式可自由转换、多程联运。”郑州国际陆港开发建设有限公司相关负责人告诉记者，“郑州多式联运海关监管中心最终将实现海、陆、空、铁多种运输方式的自由换装，以及保税仓储、分拨、集拼、跨境电商等多种业务类别的自由集散。”该负责人称，多式联运监管中心运营后，不仅可以为企业提供更加优质高效的服务、节省企业物流成本，还可有效缓解城市交通压力，提升城市形象。此外，也将有效拓展郑欧班列经济腹地范围，吸引更多货源，不断加大郑欧班列的运输业态，为郑州加速形成全国综合性物流集散中心，积极建设“一带一路”的物流枢纽和贸易中心提供支撑。