本报讯（记者 聂春洁 通讯员 李芮 文/图）昨日8时10分，为郑焦铁路执行运行试验任务的DJ55108次动检车从郑州火车站驶出，标志着郑焦铁路在经历近一个月的联调联试后，正式进入试运行阶段。

郑焦铁路全长70.255公里，线路自郑州站引出，经既有京广线南阳寨站、新建黄河景区站，与京广线并线跨越黄河，经新建武陟站和修武西站，接入既有新月线焦作车站，全线设计时速200公里（预留250公里/小时）。

据介绍，试运行是正式开通前的模拟“演练”，主要是对列车运行图参数进行验证，对典型故障场景、突发性事故、应急抢险等进行模拟，以检验应急处置能力、应急响应速度和安全预案可操作性等。此次郑焦铁路运行试验共分三个阶段组织实施，分别为：运行图参数测试、故障模拟和应急演练、按图行车试验，由两列CRH2A型动车组担当，计划试验时速为200公里。

郑焦铁路是中原城市群区域一体化发展的重要基础设施，对促进中部崛起战略实施、完善区域综合交通网络、推动沿线城市化进程等都具有积极作用。以前，从焦作到郑州需要绕道新乡，铁路里程140多公里，行车时间两个多小时。郑焦铁路开通运营后，将极大压缩郑州与焦作间的行车时间，使焦作融入郑州半小时经济圈。